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1 Déc, 2020

Un ebike léger et stylé se prépare à rouler dans les villes européennes

Un ebike léger et stylé se prépare à rouler dans les villes européennes

Le vélo Equal fait pencher la balance du côté des moins de 15 kg

La start-up Urban Cycles Oy, basée à Helsinki en Finlande, voit une lacune dans le marché européen du vélo électronique et cherche à la combler avec le vélo électronique Equal. Conçu pour les rues de la ville, ce vélo d’apparence propre pèse moins de 15 kg et est équipé d’un moteur de 250 W dans le moyeu arrière et d’une batterie verrouillable dans le cadre.

« Il existe de nombreuses marques qui fabriquent ou essaient de fabriquer des vélos électroniques de qualité supérieure », a déclaré Andriy Sytnyk, cofondateur et directeur général de la société. « Vous pouvez également trouver des options bon marché, la plupart du temps inondées par les vélos ODM (1) de marque. Les deux segments sont très saturés, mais il y a un énorme fossé entre les deux. Chez Equal, nous voulons apporter un design élégant et une technologie de pointe à l’utilisateur d’aujourd’hui. Notre vélo est magnifique, il roule comme un rêve et est entièrement équipé pour les trajets urbains en toute sécurité. Avec un prix de départ de 1 490 euros, nous voulons que les gens cessent de comparer le coût d’un bon vélo électrique et d’une voiture d’occasion ».

Le vélo Equal est équipé de série d’une transmission par chaîne, avec la possibilité de passer à une transmission par courroie Gates CDX Carbon Drive pour un supplément de 250 €. Le moteur du moyeu arrière de 250 W avec capteur de couple fournit une assistance au pédalage adaptative jusqu’à 25 km/h, ce qui lui permet de rouler légalement sur route en Europe. Il roule sur une distance de 50 km par charge grâce à la batterie Li-ion cachée dans le tube supérieur, selon le style du cycliste et le terrain. La batterie amovible est fixée à l’intérieur du cadre par un mécanisme de verrouillage intégré.

Afin de conserver une apparence propre, la startup finlandaise a choisi de ne pas inclure d’écran intégré ou monté sur le guidon, mais l’application mobile iOS/Android peut être utilisée comme tableau de bord, indiquant des choses comme la vitesse, la distance et le niveau de charge, tout en fournissant des informations sur le trajet et des statistiques. Elle peut également être utilisée pour la configuration/les réglages des vélos électriques. Des supports pour téléphone seront proposés comme accessoires optionnels.

La batterie est logée dans le tube supérieur, et sécurisée par un mécanisme de verrouillage intégré

L’ebike s’allume et s’éteint à l’aide d’un bouton situé sur le tube supérieur, qui peut également activer l’éclairage avant et arrière intégré et vérifier l’état de charge sans avoir besoin d’allumer l’application complémentaire.

Le cadre en alliage d’aluminium est disponible en trois tailles mais n’est disponible qu’en gris, le cadre moyen faisant basculer la balance à un poids raisonnablement léger de 14,7 kg. Il est monté sur des jantes en alliage de 28 pouces chaussées de pneus Schwalbe Road Cruiser, des garde-boue  avant et arrière sont fournies, et la puissance de freinage est assurée par des freins hydrauliques Shimano avec des rotors de 160 mm. Une béquille et un porte-bagages arrière sont disponibles en option.

Le prix de l’ebike commence à 1 490 €. Il est donc moins cher que le Vanmoof S3, d’apparence similaire, bien que ce modèle soit équipé de technologies antivol et qu’il permette de retrouver ou de remplacer la tranquillité d’esprit.

Le vélo Equal peut être précommandée dès maintenant contre un dépôt remboursable de 100 euros, le reste étant payable à l’approche de la période de production de la mi-2021.

https://equal.bike/