Un monstrueux bloc de batteries de 300 mégawatts doit être construit en dehors de Geelong, en Australie, pour accélérer la transition vers les énergies renouvelables tout en stabilisant le réseau électrique

L’État voisin de Victoria, en Australie-Méridionale, a fait monter les enchères en matière de batteries de réseau en annonçant son partenariat avec Tesla pour la construction d’une batterie colossale de 300 mégawatts destinée à la stabilisation du réseau et au stockage des énergies renouvelables.

Cette « batterie gigantesque », ou « Victorian Big Battery Megapack », sera construite près de Geelong, à quelque 70 km au sud-ouest de Melbourne, et offrira des capacités de pointe allant jusqu’à 300 mégawatts, et 450 mégawattheures de stockage d’énergie.

Elle est trois fois plus grande que le système Tesla original de 100 mégawatts construit à Hornsdale en Australie du Sud, qui était le plus grand au monde lorsqu’il a été construit il y a tout juste trois ans et qui a maintenant été porté à 150 mégawatts. Cette fois, Tesla ne fera pas de promesses de livraison dans les 100 jours ; l’installation n’ouvrira pas avant l’été australien, à la fin de 2021.

Geelong a été choisi comme un site bien relié aux parcs éoliens de la côte sud, aux grandes installations solaires du nord de l’État de Victoria et aux lignes de transmission reliant une grande partie de l’État et le réseau électrique national. Son logiciel Autobidder prendra constamment des décisions sur le meilleur endroit où l’énergie peut être utilisée.

Tesla fournira ses batteries Megapack, ainsi que sa plateforme logicielle de négociation et de contrôle de l’énergie Autobidder

L’installation sera financée par l’entreprise française d’énergie renouvelable Neoen, qui gère déjà la plus grande ferme solaire d’Australie parmi de nombreux autres projets. Les consommateurs de l’État de Victoria paieront l’utilisation de la batterie sur leurs factures d’électricité, mais le projet d’Australie-Méridionale a montré que les factures d’électricité de l’État de Victoria diminueront, et non plus augmenteront, en conséquence. Ce projet permettra aux centrales au charbon de fonctionner à des rendements plus réguliers et plus prévisibles (donc moins chers), laissant les temps de réponse instantanés de la Big Battery faire face aux pics de charge.

Il sera également très important pour le marché victorien des énergies renouvelables, car il constituera un excellent stockage tampon pour l’énergie éolienne, solaire et d’autres énergies renouvelables qui ne sont pas toujours produites exactement au moment où elles sont nécessaires.

Le succès immédiat et les économies d’argent réalisées grâce au projet de l’Australie du Sud ont incité les gouvernements du monde entier à envisager un stockage de batteries à grande échelle, a déclaré Robyn Denholm, présidente de Tesla, qui a convenu avec Elon Musk, PDG, que l’aspect énergie du réseau de l’entreprise pourrait à terme devenir tout aussi important que l’aspect automobile. Ce n’est pas non plus moins important pour la mission principale de l’entreprise : « Les gens pensent à Tesla et aux véhicules », a-t-elle déclaré lors d’une conférence Zoom, « et ce sont des véhicules fabuleux, mais notre mission en tant qu’entreprise est d’accélérer la transition mondiale vers les énergies renouvelables ».

Préparez-vous à voir beaucoup plus de ces projets de batteries géantes ; la première batterie de térawatts ne sera pas très loin.

https://www.premier.vic.gov.au/victoria-build-southern-hemispheres-biggest-battery