Le Twike 5 électrique à assistance par pédale, atteint les 190 km/h /h et ajoute de l’exercice pour des trajets rapides.
Le Twike 5 électrique à assistance par pédale, atteint les 190 km/h /h et ajoute de l’exercice pour des trajets rapides.

Le passage à l’électrique ouvrira toutes sortes de nouvelles catégories de véhicules – et celle-ci semble super intéressante. La Twike 5 est un peu comme un vélo électrique à assistance par pédale, sauf qu’il s’agit d’une voiture entièrement fermée capable de vitesses de 190 km/h avec une autonomie supérieure à 500 km tout en vous permettant de faire un peu d’exercice en douce.
Basé sur un appareil conçu à l’origine pour relever le défi du X-Prize Automobile en 2010, la Twike 5 est un véhicule routier ingénieux qui permet aux banlieusards de faire de faire quelques exercices de travail de remise en forme lorsqu’ils sont assis dans la circulation. Vous vous asseyez dans l’habitacle à deux places, étanche et verrouillable, et vous pédalez comme si vous étiez sur un vélo d’exercice – et vous l’êtes, vraiment. Les pédales se connectent à un générateur qui recharge la batterie de ce véhicule astucieux au fur et à mesure que vous roulez.

La direction se fait au moyen d’une paire de leviers pousser/tirer au lieu d’un volant sur lequel vous pourriez vous cogner les genoux. Il y a aussi des pédales pour le passager, pour que vous puissiez transpirer tous les deux.
À ce stade, les portes semblent s’ouvrir comme une seule unité qui s’incline vers l’avant à partir de l’avant du Twike, ce qui sera une bonne idée dans les endroits plus humides. Il y a un coffre à l’arrière pour le transport de marchandises, ce qui en fait un petit véhicule très pratique.

Le prix ? Il s’agit de véhicules pour des courtes distances, et Twike s’attend donc à facturer jusqu’à 50 000 euros pour une Twike 5 entièrement dépouillée avec une capacité de 190 km/h et une autonomie pouvant atteindre 500 km. Des spécifications de puissance/batterie plus faibles seront disponibles, jusqu’à un modèle de 30 000 euros qui sera livré sans aucune batterie, quelle qu’elle soit.
Twike indique que ses véhicules peuvent être conduits dans l’UE avec un permis de conduire pour voitures et motocycles, en fonction de leur puissance.
On ne sait pas encore quand cette machine arrivera en production