Le concept-car Luca sera construit à partir de déchets plastiques
Le concept-car Luca sera construit à partir de déchets plastiques

La voiture électrique concept Luca est en cours de développement pour démontrer que les déchets sont une ressource précieuse
Pour son sixième véhicule concept, l’équipe d’ecomotive de l’Université de technologie d’Eindhoven construira le Luca – un VE (véhicule électrique) compact et sportif qui est fabriqué à partir d’un composite à base biologique qui inclut des déchets plastiques récupérés dans l’océan.
Le concept de conception précédent de l’équipe de l’Université technologique était axé sur la durabilité et la recyclabilité en fin de vie. Le projet de cette année vise à réutiliser des matériaux qui sont autrement jetés et, ce faisant, à montrer que les déchets peuvent être une ressource précieuse.
Alors que la population mondiale approche les 8 milliards d’habitants, nous devons faire davantage pour réduire la consommation de ressources tout en gérant mieux nos déchets, qui se retrouvent actuellement dans nos rivières et nos océans, sont pompés dans l’air dans les usines d’incinération ou sont rassemblés dans les décharges de méthane. L’équipe de l’ecomotive d’Eindhoven « ne les considère pas comme des déchets mais comme un matériau précieux qui peut encore être utilisé pour de nombreuses applications ».
L’idée est de mettre en œuvre le plus de déchets possibles lors de la construction du concept-car Luca. Son châssis doit être fabriqué à partir d’un matériau composite avec du polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé pris en sandwich entre des couches extérieures de lin. La carrosserie sera formée à partir d’un nouveau matériau développé en collaboration avec la start-up israélienne UBQ, qui combinera son additif dérivé des déchets ménagers avec du polypropylène (PP) recyclé. Il y aura également des cadres spatiaux en aluminium recyclé à l’avant et à l’arrière.
Les plans prévoient deux moteurs dans les roues (15 kW combinés) et six blocs de batteries pour un objectif de rendement batterie-roue pouvant atteindre 92 %. Les batteries sont de nature modulaire et peuvent donc être remplacées par des unités plus efficaces au fur et à mesure que la technologie progresse.

À l’intérieur, le concept de Luca consiste à installer deux sièges sur mesure et, puisque l’équipe de conception croit que l’installation d’énormes écrans d’info-divertissement à l’avant du véhicule est un gaspillage de ressources, le véhicule tirera profit de la puissance d’un téléphone intelligent pour les besoins d’information et de divertissement, bien qu’un écran tête haute fournira des aides à la navigation en visibilité directe.

Le travail sur la construction a commencé, et l’équipe vise à terminer d’ici juin – lorsque Luca aura été jugé légal pour la route par les autorités et commencera une tournée de promotion.