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13 Juil, 2020

Le camion électrique Volta Zero mettra en avant des panneaux en lin tissé

Le camion électrique Volta Zero mettra en avant des panneaux en lin tissé

Bien qu’il ne dispose pour l’instant que des rendus du Volta Zero 100% électrique, Volta Trucks indique que le premier prototype est en cours de construction

L’augmentation continue des émissions de carbone dans le monde a entraîné une augmentation des solutions de transport durable, mais le camion Volta Zero est celui qui va plus loin que la plupart des autres. En plus d’un groupe motopropulseur entièrement électrique, le camion sera équipé de panneaux fabriqués à partir de composites naturels durables et est présenté comme un moyen écologique global permettant aux entreprises de logistique de livrer des marchandises dans les villes.

Avec le Volta Zero, Volta Trucks espère offrir un moyen plus propre de livrer des marchandises en milieu urbain. Ce camion de 16 tonnes est doté d’un groupe motopropulseur entièrement électrique qui tire son énergie d’un bloc de batteries de 160-200 kWh, ce qui lui confère une autonomie de 200 km et une vitesse maximale de 90 km/h.

Il s’agit d’un camion d’apparence plutôt unique, avec le siège du conducteur situé au centre et le groupe motopropulseur électrique permettant de positionner la cabine au ras du sol, tandis que de grandes fenêtres offrent une vue à 220 degrés sur les environs. À l’arrière, l’espace de chargement est de 37,3 m3, tandis que la capacité de charge utile atteint 8,6 tonnes.

La construction du revêtement extérieur de la Volta Zero est l’un des aspects les plus intéressants. Ce matériau a été développé en collaboration avec l’Agence spatiale européenne et se compose de fibres de lin mélangées à des résines biodégradables, ce qui donne un composite entièrement naturel prétendument neutre en carbone tout au long de son cycle de vie.

Un regard plus attentif sur le composite naturel utilisé pour les panneaux extérieurs du camion Volta Zero

Selon Volta Trucks, ce matériau a déjà été utilisé dans des véhicules de compétition automobile, mais c’est la première fois qu’il est utilisé dans un véhicule destiné à la route. Il promet également un certain nombre d’avantages par rapport aux panneaux en fibre de carbone ou à d’autres solutions légères, Volta Trucks affirmant qu’il est jusqu’à trois fois meilleur pour l’amortissement des vibrations et qu’il se plie et se brise sous le choc, plutôt que de se briser en morceaux tranchants qui présentent un risque de blessure.

« Chaque Volta Zero éliminera des tonnes de CO2 de l’atmosphère de notre ville, mais nous pensons que la durabilité ne se limite pas aux émissions d’échappement, c’est pourquoi nous avons adopté une approche écologique pour toutes nos sources d’approvisionnement en matériaux », déclare le PDG de Volta Trucks, Rob Fowler. « Cela inclut la première utilisation au monde d’un composite de lin naturel et de résine biodégradable dans la construction de panneaux de carrosserie, qui est neutre en CO2 et entièrement recyclable. Nous continuerons à tout mettre en œuvre pour nous assurer que nous remplissons notre mission, qui est de devenir le constructeur de véhicules utilitaires le plus durable au monde ».

Bien qu’elle ne dispose pour l’instant que de rendus de la Volta Zero, la société indique que le premier prototype est en cours de construction et sera présenté dans le courant de l’année. Elle prévoit de lancer les premiers véhicules d’essai au cours du premier trimestre 2021.

https://voltatrucks.com/#Specification