L’Electric P Line Urban serait le vélo électrique pliable le plus léger de Brompton.
L’entreprise britannique de mobilité Brompton a ajouté un nouveau modèle à sa gamme de vélos électriques pliants haut de gamme, en utilisant du titane et en incluant un grand nombre de composants légers pour créer son vélo électrique pliant le plus léger à ce jour, pesant 15,6 kg avec la batterie embarquée ou 12,7 kg sans.
« Nous sommes ravis de lancer aujourd’hui la Brompton Electric P Line », a déclaré le PDG de la société, Will Butler-Adams. « C’est le vélo électrique pliable le plus compact du marché – et l’aboutissement d’années de recherche et de développement. Utilisant des éléments de nos composants conçus en interne et présents sur les modèles P Line et T Line, ce vélo est vraiment léger et portable.
« Les vélos électriques sont essentiels pour élargir l’accès au cyclisme, car ils permettent à un plus grand nombre de personnes d’aller plus loin et de faire des trajets à vélo qu’elles n’auraient pas pu faire autrement. Nous sommes fiers d’avoir développé un vélo léger et incroyablement compact, et nous sommes impatients de voir les gens l’utiliser. »
Le moteur du moyeu avant fournit une assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h, tandis que la batterie amovible permet de parcourir jusqu’à 70 km par charge.
L’Electric P Line est équipé d’un moteur compact de 250 W à moyeu avant qui offre une assistance au pédalage sur trois niveaux de puissance jusqu’à 25 km/h, conformément aux réglementations locales, et le vélo électrique utilise un capteur de couple dans le pédalier pour une conduite plus réactive. La société affirme qu’il s’agit également du premier Brompton Electric à être équipé de son tout nouveau système de transmission super léger à 4 vitesses, pour une plus grande flexibilité sur la route.
La batterie amovible de 330 Wh est réputée avoir une autonomie de 30 à 70 km toutes les quatre heures de charge, ou deux heures si l’on utilise le chargeur Brompton SuperFast.
Le Brompton Electric P Line Urban ebike pèse 15,6 kg avec la batterie montée, ou 12,7 kg lorsque le cycliste la porte séparément.
En plus d’un cadre principal, d’un cadre avant, d’une fourche, d’un support de guidon et d’un axe en acier, le P Line Electric arbore également un cadre arrière Superlight Advanced façonné à l’aide de titane, ainsi qu’un tas de composants légers de qualité supérieure tels que la selle, les pinces, les poignées, les ailes et les poignées.
Le résultat est un transport relativement facile avec 15,6 kg avec le pack de batteries installé et le vélo électrique prêt à rouler, ou seulement 12,7 kg si l’utilisateur choisit de porter le sac de batteries en bandoulière. Ce n’est toujours pas le vélo électrique de série le plus léger, mais c’est tout de même un gain de poids appréciable par rapport aux modèles précédents de Brompton Electric.
Le vélo électrique pliable, qui est équipé de série d’un bloc de suspension arrière redessiné, peut être replié à 645 x 565 x 270 mm en moins de 20 secondes, puis roulé le long d’un quai de gare grâce aux roues à roulettes intégrées, tout en utilisant la selle sur la tige de selle à double verrouillage pour se diriger. Les cyclistes peuvent également opter pour un Roller Rack de 341 g, qui, selon Brompton, fait en sorte que « votre vélo plié ressemble à une valise super légère ».
Les caractéristiques principales sont complétées par un éclairage LED Busch & Muller AVY intégré à l’avant et à l’arrière, des pneus Continental Contact Urban et de nouvelles ailes au profil incurvé.
Le Brompton Electric P Line Urban est disponible avec ou sans porte-bagages.
Le vélo électrique Brompton Electric P Line Urban est proposé en finition 3D-métallique grise ou noire, le revêtement en poudre étant appliqué à l’aide de poudres respectueuses de l’environnement et d’une énergie 100 % renouvelable. Il est disponible dès maintenant à un prix de départ relativement élevé de 3 695 GBP (ou 4384 €), tandis que la version incluant le Roller Rack est proposée à partir de 3 775 GBP (4479 €).
