L’extension du hall C est conçue pour offrir un intérieur relaxant et facile à naviguer pour les voyageurs fatigués.
Woods Bagot et Miller Hull Partnership ont dévoilé leur projet d’extension de l’aéroport international de Seattle-Tacoma. Cette nouvelle extension, conçue de manière durable, se caractérisera par un superbe intérieur en bois, fabriqué à partir de sapin de Douglas provenant de la région.
L’extension du hall C a été conçue en tenant compte de la nécessité de permettre aux voyageurs fatigués de trouver facilement leur chemin dans l’aéroport. Il ajoutera 13 500 m² d’espace de restauration et de vente au détail, une zone de prière et de méditation et un nouveau salon pour les compagnies aériennes. Sa caractéristique la plus remarquable est cependant son décor intérieur, qui s’inspire de la région locale et sculptera le sapin de Douglas en courbes complexes, créant un plafond accrocheur, ainsi qu’une mezzanine et de multiples sièges.
« Inspiré par le nord-ouest du Pacifique, l’intérieur du hall est une interaction d’environnements qui est définie à la fois par l’énergie locale et une connexion au paysage naturel », a expliqué Woods Bagot. « Les espaces publics plus actifs sont conçus pour refléter les textures et les activités des célèbres marchés de Seattle et de la région. Un marché se trouve au centre du hall, avec un bar et des kiosques de vente au détail qui encadrent une zone d’assise ouverte, également délimitée par une scène pour les musiciens locaux. Cette scène fait face au Grand Escalier, qui offre une connexion active avec les restaurants au niveau de la mezzanine. »
L’intérieur du C Concourse Expansion sera défini par l’utilisation de bois de sapin de Douglas provenant de la région.
Le C Concourse Expansion sera détenu et exploité par le port de Seattle, qui a pour objectif d’être le port le plus écologique d’Amérique du Nord. Dans cette optique, les caractéristiques de conception durable prévues comprennent un panneau solaire sur le toit pour réduire de 15 % la consommation du réseau électrique, ainsi qu’une attention particulière à l’optimisation de la lumière naturelle et à la réduction des gains de chaleur solaire grâce à un vitrage intelligent. Des systèmes de chauffage et de refroidissement à haut rendement énergétique seront utilisés pour maintenir une température confortable et la consommation d’eau sera réduite autant que possible.
Les travaux d’agrandissement du hall C devraient commencer à la mi-2023 et s’achever en 2027. Son budget s’élève actuellement à 340 millions de dollars, avec un maximum de 500 millions de dollars.
https://millerhull.com/2022/sea-previews-incredible-improvements-ahead-with-c-concourse-expansion/
https://www.portseattle.org/news/sea-previews-incredible-improvements-ahead-c-concourse-expansion
