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15 Déc, 2020

La batterie à semi-conducteurs de Toyota, qui changera la donne, fera ses débuts en 2021

La batterie à semi-conducteurs de Toyota, qui changera la donne, fera ses débuts en 2021

Le gouvernement japonais s’associe à l’industrie pour stimuler le développement

Un voyage de 500 km avec une seule charge. Une recharge de 0 au plein en 10 mn. Le tout avec un minimum de sécurité. La batterie à semi-conducteurs introduite par Toyota promet de changer la donne, non seulement pour les véhicules électriques, mais pour toute une industrie.

Le nouveau véhicule électrique de Toyota, alimenté par une batterie à semi-conducteurs, est prévu pour 2021. Toyota affirme que sa technologie de batterie va à nouveau perturber l’industrie automobile. L’entreprise japonaise est sur le point d’introduire la batterie à semi-conducteurs qui promet une plus grande efficacité, un temps de charge plus rapide et des caractéristiques de sécurité améliorées. Le constructeur automobile a déclaré qu’un concept pleinement fonctionnel avec le nouveau bloc de batteries sortira en 2021.

La batterie à semi-conducteurs est destinée à révolutionner l’industrie et Toyota a déclaré que sa technologie sera la meilleure option par rapport à la norme énergétique actuelle utilisée par les fabricants de VE, qui est le lithium-ion. Une fois perfectionnées, les nouvelles batteries augmenteront la densité d’énergie mais avec un risque minimal de surchauffe, atténuant ainsi la possibilité d’incendie.

Nikkei Asia a qualifié la batterie à semi-conducteurs de Toyota de « changeur de donne » et de « remède potentiel aux inconvénients des véhicules électriques qui fonctionnent avec des batteries lithium-ion conventionnelles ».

Cette innovation permettra aux VE d’atteindre leur pleine charge en 10 minutes seulement, et l’autonomie augmentera de plus de 100 % dans le même environnement de conduite que celui des véhicules entièrement électriques fonctionnant au lithium-ion. La firme japonaise a également précisé que la nouvelle technologie des batteries ne fera aucun compromis sur le design intérieur des VE.

Le même rapport indique que même une petite voiture électrique bénéficiera d’un grand espace intérieur grâce aux batteries à semi-conducteurs.

Comme mentionné, Toyota dévoilera un prototype fonctionnel à tout moment en 2021, et à partir de là, l’entreprise cherche à être la première à offrir commercialement la technologie des batteries. Si le développement en cours ne connaît pas de pépins, Toyota s’attend à vendre en volume des VE sur batteries à semi-conducteurs au cours des prochaines années.

La volonté de Toyota de faire des batteries à semi-conducteurs la future norme est soutenue par le gouvernement japonais, qui a plaidé pour que les principaux acteurs de l’industrie abandonnent les sources d’énergie à base de carbone. Tokyo a encouragé le principal constructeur automobile et tous les autres grands industriels du Japon à passer à terme à l’énergie propre.

Ce programme est soutenu par un fonds de plus de 19 milliards de dollars, dont une partie pourrait être accordée sous forme de subventions aux entreprises travaillant à l’amélioration des technologies des batteries.

La nouvelle selon laquelle une nouvelle norme en matière de batteries permettra une expérience de conduite plus enrichissante pour les VE est bienvenue, mais selon Electrek, l’absence de faits concrets, pour l’instant, devrait tempérer les attentes. Si Toyota semble confiant dans le fait que les batteries à semi-conducteurs seront bientôt prêtes à être utilisées à grande échelle, il reste encore des préoccupations à résoudre concernant cette technologie.

D’une part, Toyota doit préciser la fiabilité exacte de la batterie à semi-conducteurs. Le constructeur automobile n’a pas encore fourni d’informations sur les cycles de charge estimés et les performances de la technologie à différents niveaux de température.

Ce sont là les énigmes de base concernant les batteries à semi-conducteurs que Toyota devrait résoudre à temps pour la révélation du concept de la technologie en 2021.

https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Toyota-s-game-changing-solid-state-battery-en-route-for-2021-debut

https://electrek.co/2020/12/11/toyota-electric-car-solid-state-battery-10-min-fast-charging/