Des camions miniers électriques autonomes chinois entrent en service en Mongolie
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Une flotte de 100 camions miniers électriques sans conducteur a été mise en service en Mongolie, coordonnée par l'IA et fonctionnant sur un réseau 5G-A. Le projet devrait se développer, apportant une sécurité et une efficacité accrues à l'industrie charbonnière chinoise.
Bien que les impacts environnementaux négatifs du charbon soient bien connus, cette substance est toujours très utilisée comme source d'énergie dans le monde entier. Selon Enerdata , la croissance mondiale de l'utilisation du charbon a ralenti, passant d'environ 6 % en 2022 à environ 2,2 % en 2023. Mais en Chine, en Inde et au Vietnam, l'utilisation de cette source d'énergie a bondi au cours de la même période, avec des taux de croissance respectifs de 6,9 %, 9,9 % et 25 %. L'Inde et la Chine représentent désormais 71 % de la consommation mondiale de charbon, cette dernière développant actuellement 1 280 millions de tonnes par an de nouvelles capacités minières , soit environ la moitié de la capacité mondiale prévue.
Il est donc logique que la Chine cherche des moyens de rendre l’extraction du charbon plus sûre, plus écologique et plus efficace.
Découvrez la flotte Huaneng Ruichi, un escadron de 100 camions miniers électriques sans pilote, récemment opérationnels à la mine à ciel ouvert de Yimin, en Mongolie-Intérieure. Ces camions ont été déployés par le géant chinois de l'énergie, le groupe Huaneng.
Chaque camion peut transporter environ 90 tonnes de charbon et peut fonctionner à des températures pouvant descendre jusqu'à -40 °C, ce qui n'est pas la norme en Mongolie-Intérieure, mais n'est certainement pas inédit. Les camions électriques fonctionnent de concert grâce à la connectivité fournie par un réseau mobile 5G-Advanced (5G-A) . La technologie 5G-A offre des vitesses de transmission de données plus rapides et une latence plus faible, comme en témoignent les vitesses de téléchargement de 500 Mbit/s et le taux de latence de 20 millisecondes du projet. Le service cloud de conduite autonome des véhicules commerciaux, le système d'IA qui gère le traitement des localisations et des opérations des camions-robots, a été fourni par Huawei.
« Premier camion minier autonome en Chine sans cabine de conduite, Huaneng Ruichi place la sécurité du personnel au-dessus de tout, en le tenant à l'écart des dangers liés aux équipements et des environnements difficiles afin de réduire considérablement les risques associés », indique un communiqué de Huawei. « Assurer la sécurité du personnel et des équipements tout en améliorant la productivité dans des conditions de travail extrêmes, telles que des températures glaciales en haute altitude, de fortes pluies, de la neige et de la poussière, est un défi majeur. Relever de tels défis impose des exigences élevées en matière de traitement des données et de capacités de collaboration entre les systèmes. »
Les représentants du groupe Huaneng affirment que la flotte de Huaneng Ruichi représente le plus grand déploiement de camions miniers électriques autonomes au monde et que ces véhicules pourraient améliorer l'efficacité de la mine d'environ 20 %. Le projet revendique également le titre de première mine à ciel ouvert au monde équipée de la technologie 5G-A. Le système devrait à terme équiper une flotte de 300 robots mineurs, qui seront déployés ultérieurement.
https://www.huawei.com/en/news/2025/5/yimin-huaneng-intelligent-mining