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27 Jan, 2020

Allons-nous tous vivre dans des conteneurs ? A Singapour, c’est un hôtel et chaque nuit coûte 133 €.

Allons-nous tous vivre dans des conteneurs ? A Singapour, c’est un hôtel et chaque nuit coûte 133 €.

Les cabines de 27 m2 de l’hôtel Shipping-Container sont commercialisées auprès des employés de bureau travaillant tard et des voyageurs d’affaires. Chacun peut accueillir jusqu’à quatre personnes.

Lorsqu’il a eu l’idée de construire et de concevoir des chambres d’hôtel dans des conteneurs maritimes, Seah Liang Chiang les a imaginées sur une plage, un parc ou une île isolée.

« Je veux donner aux Singapouriens la possibilité de vivre directement sur la plage. Quand vous vous réveillez, je veux que vous entendiez le clapotis des vagues qui arrivent à seulement 5 mètres », a déclaré ce Malaisien de 55 ans, marié et père d’une fille.

Son rêve n’est peut-être pas si loin, car vendredi, les deux premières chambres d’hôtel de Singapour faites à partir de conteneurs maritimes ont été lancées à un endroit où peu de gens les attendaient.

Elles sont situées dans la grappe de start-up du propriétaire industriel JTC Corporation, Launchpad @ One-north, près de Buona Vista. Et le plan à long terme est de les rapprocher des plages à l’avenir.

À partir du samedi, le public pourra réserver une nuit dans l’une de ces cabines de 27 m² – un peu plus petites que l’espace de deux parkings – pour un prix compris entre 150 et 200 dollars singapouriens (100 à 133€) via le site web de l’hôtel Shipping-Container ou sur Airbnb.

Les cabines de 27 m2 du Shipping-Container Hotel sont commercialisées auprès des employés de bureau travaillant tard et des voyageurs d’affaires.

Chaque conteneur peut accueillir jusqu’à quatre personnes et est équipé de la climatisation, de deux grands lits, d’une salle de bains, d’une cuisine et d’un coin repas, d’une télévision, d’un canapé et du Wi-fi.

Seah Liang Chiang, propriétaire et fondateur de l’hôtel Shipping-Container, a déclaré qu’un conteneur coûte 100 000 $S pour être réutilisé et réparé.

Il n’y a pas de service de chambre ni de ménage quotidien, et les clients auront un numéro de téléphone à appeler 24 heures sur 24 s’ils ont besoin de quoi que ce soit. Les conteneurs seront nettoyés par Seah lui-même après chaque séjour.

L’entrepreneur a déclaré que les cabines constituent une alternative unique à la réservation d’un hôtel pour les voyageurs d’affaires dans la région, et pour les employés de bureau des environs qui travaillent tard le soir pour se reposer.

« Il y a une demande de logement ici, car vous ne pouvez pas dormir dans votre bureau au JTC Launchpad pendant la nuit. C’est une décision du JTC », a-t-il déclaré.

Pour que le Shipping-Container Hotel voit le jour, Seah a dû travailler avec une dizaine d’agences gouvernementales telles que l’Urban Redevelopment Authority et la Force de défense civile de Singapour, par le biais du First Mover Framework du Panel pro-entreprises du ministère du commerce et de l’industrie.

À l’intérieur d’une des cabines de 27 m2 de l’hôtel Shipping-Container.

Chee Hong Tat, ministre d’État au commerce et à l’industrie, qui était présent lors du lancement vendredi, a déclaré que le First Mover Framework vise à donner aux entreprises un espace sûr pour explorer de nouveaux concepts et des idées novatrices.

« Cela nous permet de résoudre le problème de la poule et de l’œuf, où vous n’avez pas d’antécédents, vous allez dans une entreprise et celle-ci vous demande si vous avez déjà fait cela auparavant ».

M. Chee a ajouté : « Le rôle du [Pro-Enterprise Panel] est de servir de lien entre le propriétaire de l’entreprise et le reste des agences gouvernementales, parce que parfois, il peut y avoir tellement d’agences impliquées ».

Au début, Seah pensait que son concept était une « idée tellement folle » que le Panel pro-entreprise ne voulait pas travailler avec lui. Mais finalement, toutes les agences ont donné leur accord.

« Si même l’une d’entre elles a dit non, je ne peux pas opérer ici », a-t-il déclaré.

Il a choisi le JTC Launchpad comme emplacement pour ses hôtels parce que la région est connue comme un banc d’essai pour les nouvelles idées et les entreprises en démarrage.

« Si j’échoue ici, ce n’est pas grave, parce que les idées échouent tout le temps ici », a-t-il dit.

Quelques clients et amis ont déjà exprimé leur intérêt pour la réservation des cabines converties, a déclaré M. Seah.

La chambre à coucher.

Kong Chong Phang, 41 ans, propriétaire d’une entreprise et ami de Seah, a déclaré qu’il tenait à ce que sa famille de six personnes y séjourne pour leur séjour annuel.

Le petit conteneur offrirait un cadre intime pour lui et sa femme afin qu’ils puissent passer du temps de qualité avec leurs enfants, a-t-il dit.

« Je suis intéressé par ce projet en raison de sa nouveauté. C’est une nouvelle idée, et nous n’avons jamais séjourné dans un conteneur auparavant ».

Interrogé sur ce nouveau projet, le Dr Wong King Yin, professeur spécialisé dans le tourisme à l’Université technologique de Nanyang, a déclaré que le fait de se reposer uniquement sur la nouveauté pourrait être dangereux pour des entreprises telles que l’hôtel Shipping-Container.

« Avec le temps, ce sens de la nouveauté disparaîtra et les visiteurs ne la trouveront peut-être plus unique et digne d’être visitée. Les hôtels devront intégrer d’autres éléments pour continuer à attirer les visiteurs », a-t-elle déclaré.

Chaque conteneur possède également sa propre cuisine.

Par exemple, ils pourraient surgir à des endroits inattendus, ou bien plusieurs hôtels conteneurs pourraient être construits en étroite collaboration de manière créative, ce qui ferait une « architecture digne d’un Instagram », a-t-elle déclaré.

« Comme le coût de développement d’un hôtel de conteneurs est plus faible, il peut devenir plus facilement rentable. Mais ce n’est le cas que lorsque l’hôtel peut offrir une valeur unique aux visiteurs », a-t-elle ajouté.

Conformément à son rêve, Seah a déclaré qu’il avait l’intention de garder l’hôtel mobile, en déplaçant les conteneurs au bout de quelques années vers d’autres endroits de Singapour, comme Coney Island et Sentosa Beach, lorsqu’ils quitteront le JTC Launchpad. Il espère également ajouter d’autres conteneurs.

Le bail d’un an du Shipping-Container Hotel au JTC Launchpad se termine en décembre de cette année, après quoi il pourra être renouvelé pour une durée totale de deux ans.

https://www.scmp.com/news/asia/southeast-asia/article/3046790/think-hong-kong-accommodation-expensive-singapore-shipping

https://www.todayonline.com/singapore/its-s200-night-stay-shipping-container-turned-hotel

https://shippingcontainerhotel.com/