Non, ce n'est pas de l'IA – le nouveau concept de voiture électrique Vision Meta Turismo de Kia
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Le concept Vision Meta Turismo a été dévoilé au Kia Vision Square de Yongin, en Corée du Sud, alors que Kia célébrait son 80e anniversaire.
La semaine dernière, Kia a célébré son 80e anniversaire avec une exposition rendant hommage à l'histoire de la marque, dont la pièce maîtresse était la Vision Meta Turismo, un concept extravagant qui préfigure ce que Kia appelle « une nouvelle ère de la mobilité ».
Présenté au Kia Vision Square de Yongin, en Corée du Sud, ce concept de berline sportive devrait vraisemblablement devenir l'EV8. Sans sa diffusion par les canaux officiels de la marque, j'aurais pu croire qu'il s'agissait d'images de synthèse générées par intelligence artificielle.
Oui, c'est complètement fou. Son allure de grand tourisme futuriste à quatre portes est caractérisée par un design allongé, évoquant une torpille, et un pare-brise incliné qui se prolonge au-delà des portières avant. Des ailerons aérodynamiques émergent de l'avant et se fondent dans le montant A. Pas de poignées de porte, des phares fins et divisés, et des caméras remplaçant les rétroviseurs traditionnels. C'est dingue !
Le concept Vision Meta Turismo arbore une silhouette futuriste de grand tourisme quatre portes, caractérisée par un design allongé en forme de torpille et un pare-brise incliné qui se prolonge au-delà des portes avant.
Les feux arrière ressemblent beaucoup à ceux des modèles Kia actuellement en production, comme la K4. La peinture jaune/dorée contraste magnifiquement avec le panneau noir sous le pare-brise, ce qui donne l'illusion que le capot est plus court qu'il ne l'est réellement.
Elle reprend le thème stylistique « Opposites United » de Kia, qui a inspiré ses nouveaux véhicules électriques, les EV4, EV5 et EV6. Au-delà de son côté excentrique, elle ressemble indéniablement à la Stinger de Kia, et c'est plutôt réussi, non ?
À l'intérieur, l'habitacle, spacieux et aéré, évoque résolument un salon. Cette impression de confort est accentuée par le toit vitré sophistiqué, dont la réparation, en cas de fissure, semblerait onéreuse. Le tableau de bord, le volant et le siège conducteur sont revêtus d'un cuir de qualité, tandis que les sièges passagers et la banquette arrière, de type fauteuil, arborent un revêtement en tissu blanc cassé.
Au cœur de l'habitacle de la Vision Meta Turismo se trouve le volant de type joug qui, selon Kia, « réinvente l'interface de conduite intuitive de nouvelle génération ».
Au centre de cet habitacle se trouve un volant à double triangulation qui, selon Kia, « réinvente l'interface de conduite intuitive de nouvelle génération ». Or, nous avons vu des tas de volants à double triangulation de ce type ; certains les apprécient, d'autres non, je vous laisse donc le soin d'en juger.
Ce concept propose trois modes de conduite numériques : Speedster, Dreamer et Gamer. Il est équipé d’un affichage tête haute (HUD) en réalité augmentée qui projette toutes les informations essentielles sur le pare-brise et offre une expérience de conduite personnalisée et immersive.
Concernant les spécifications techniques, les détails sont encore rares. Il s'agira très probablement d'un modèle électrique. Il est trop tôt pour affirmer avec certitude que ce concept deviendra un modèle de série, mais Kia précise que « toutes les informations concernant la voiture seront communiquées prochainement ».
Vous remarquerez des ailerons aérodynamiques qui émergent de l'avant et se prolongent vers le montant A ; il n'y a pas de poignées de porte, des phares fins et divisés, et des caméras remplacent les rétroviseurs traditionnels.
Si ce modèle voit effectivement le jour, il s'agira probablement du fleuron de la gamme, l'EV8 GT, conçu pour concurrencer des modèles comme la Tesla Model S ou la Porsche Taycan.
Ce concept arrive à point nommé, alors que Kia America a enregistré son meilleur trimestre et ses ventes annuelles les plus élevées de son histoire. La marque a livré 65 507 unités rien qu'en septembre de cette année, soit une hausse de 11 % par rapport à septembre 2024, et a vendu 219 637 unités au cours de ce trimestre, un nouveau record pour l'entreprise. Une période faste pour le constructeur automobile sud-coréen !