Le concept de volant Bang & Olufsen brosse un tableau délirant de l’avenir de l’infodivertissement et des voitures intelligentes
Le concept de volant Bang & Olufsen brosse un tableau délirant de l’avenir de l’infodivertissement et des voitures intelligentes

Dans un avenir où les voitures seront moins axées sur la conduite et plus sur la promenade, le haut-parleur de volant Bang & Olufsen vous permet d’avoir le beurre et l’argent du beurre. Conçu par Alexandre Picard, le concept de volant/haut-parleur est une idée folle qui s’inscrit dans un avenir où les voitures seront axées sur le divertissement. L’enceinte a été inspirée par la série d’enceintes B&O, Beolab, ce qui a incité Alexandre Picard à réfléchir à la manière dont B&O pourrait concevoir des enceintes pour d’autres types d’intérieurs.
L’enceinte de volant Bang & Olufsen n’est certainement pas conventionnelle, mais elle permet au géant de l’audio de prendre une nouvelle direction et de consolider sa position dans le secteur de l’automobile de luxe. Le design de Picard conserve la fonctionnalité originale du volant, tout en y ajoutant la signature B&O audio. L’unité de haut-parleurs se trouve au centre du volant, juste au-dessus du boîtier de l’airbag.
Le volant est équipé de deux commandes de chaque côté, ainsi que de petits écrans au-dessus d’elles, qui vous permettent de contrôler certains aspects de l’expérience de la voiture intelligente, comme répondre/refuser des appels, contrôler la lecture de musique/podcast, et même augmenter ou diminuer le volume de la voiture. Le volant offre juste ce qu’il faut de fonctions lorsque vous conduisez, et se transforme instantanément en unité de divertissement lorsque votre voiture intelligente fonctionne de manière autonome.

Le design d’Alexandre Picard constitue une porte d’entrée parfaite pour les entreprises non automobiles dans le secteur de l’automobile. À l’avenir, la voiture ne restera pas un véhicule manuel, elle deviendra une extension de votre maison – une pièce sur roues. L’hybride haut-parleur-volant directeur apporte une foule de services intelligents à la voiture, permettant aux assistants vocaux d’entrer pleinement dans l’espace automobile. Il permet également à l’enceinte intelligente (qui était jusqu’à présent un appareil domestique fixe) d’être présente dans un autre espace, et dans un autre aspect de votre vie.

Est-il un peu exagéré d’imaginer une société comme Bang & Olufsen entrer dans le secteur des voitures intelligentes ? Probablement, mais là encore, la voiture intelligente et autopilotée a ouvert une nouvelle frontière pour l’info-divertissement. On pourrait dire que la raison pour laquelle Apple veut fabriquer une voiture contribue simplement à alimenter son modèle de services. Avec une voiture, les gens utiliseraient Apple Pay pour acheter leur véhicule et payer les recharges. La voiture autonome permettrait également à Apple TV de prendre son envol, et on pourrait dire que l’idée d’écouter la radio ou des podcasts en conduisant pourrait facilement propulser Apple Music au sommet du marché du streaming de musique et de podcasts.