Le casque de vélo Woolf combine un design pliable avec un cerveau électronique
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Les casques de vélo pliables ne sont pas une nouveauté, pas plus que les casques « intelligents » à assistance électronique . Le Woolf, en revanche, est présenté comme le premier produit à combiner les meilleurs aspects des deux types de casques dans un seul appareil portable.
Actuellement en pleine campagne Kickstarter, le casque Woolf a été inventé par le cycliste et entrepreneur britannique Jeff Woolf.
Ce modèle ressemble et fonctionne comme un casque classique à coque ABS lorsqu'il est porté. Une fois retiré et rangé dans un sac, il suffit de le pousser des deux côtés avec les mains.
Cela déclenche un mécanisme de libération rapide magnétique, permettant au casque de se replier jusqu'à une largeur de seulement 83 mm en moins d'une seconde.
Le casque Woolf, plié aussi à plat que possible
Malgré sa capacité à se plier, le casque est toujours considéré comme très sûr, Jeff Woolf déclarant qu'il recevra les certifications CE EN 1078 et CPSC (respectivement pour l'Europe et les États-Unis) avant d'être expédié aux bailleurs de fonds.
Il est doté de la même doublure en mousse expansée absorbant les chocs que la plupart des casques, et il intègre un système de technologie de réduction d'énergie (ERT) de type MiPS qui utilise des coussinets en polymère pour atténuer les forces de rotation lors de l'impact.
Les LED arrière servent de feux de position, de clignotants et de feu stop
Mais qu'est-ce qu'il y a de si intelligent là-dedans ?
Eh bien, pour commencer, il est équipé de lumières. Il y a une bande de LED blanches enveloppantes à l'avant, ainsi qu'une bande de LED ambrées à l'arrière (il faut préciser que le casque pliable Fend Super , sans lien avec le modèle précédent, possède également des bandes lumineuses). Mais ces LED ne restent pas là à briller.
Grâce à une centrale inertielle (IMU) intégrée, deux inclinaisons de la tête d'un côté font clignoter les feux avant et arrière de ce côté, faisant office de clignotants. Cette IMU détecte également les décélérations brusques, activant ainsi l'éclairage intense des LED arrière, comme un feu stop.
De plus, si l'IMU détecte un impact sur le casque, il active une application sur votre smartphone couplé pour envoyer un message à un contact prédéfini et aux services d'urgence avec votre position. L'application attend toutefois 30 secondes avant de déclencher l'alarme, ce qui vous laisse le temps de l'arrêter en cas de fausse alerte.
Le système de technologie de réduction d'énergie (ERT) du casque utilise des coussinets en polymère pour atténuer les forces de rotation lors de l'impact
Tous les composants électroniques sont étanches (IP65), ce qui signifie qu'ils peuvent résister à des jets d'eau à basse pression provenant de toutes les directions. Une seule charge d'une heure et demie de la batterie lithium-ion de 500 mAh devrait permettre d'éclairer pendant 2,5 à 3 heures. Le poids total du casque est estimé entre 550 et 580 g, selon la taille.
Si tout fonctionne, un don de 92 € vous permettra d'obtenir votre propre casque Woolf – le prix de vente prévu est de 200 €. Son fonctionnement est illustré dans la vidéo suivante.
https://www.kickstarter.com/projects/827938805/woolf-the-first-smart-folding-bike-helmet