Le casque Lumos Nyxel est actuellement sur Kickstarter
La dernière fois que nous avons eu des nouvelles de Lumos, le fabricant de casques de vélo avait annoncé un modèle équipé simplement d’un feu arrière « intelligent ». Mais la firme fait à nouveau preuve de fantaisie avec son Nyxel, un système d’éclairage à 360 degrés qui détecte les virages et les collisions.
Actuellement en campagne Kickstarter, le Nyxel est doté d’une bande de LED blanches à l’avant et d’une bande de LED rouges à l’arrière. Les deux bandes s’enroulent de chaque côté du casque, garantissant que les porteurs sont visibles non seulement de l’avant et de l’arrière, mais également des côtés.
Grâce à une application, les utilisateurs peuvent régler les lumières pour qu’elles brillent en continu, clignotent rapidement ou clignotent un peu plus lentement. Une charge USB de la batterie lithium-polymère de 1 000 mAh devrait permettre respectivement 3,5, 6,3 ou 14 heures d’autonomie.
L’électronique du casque est résistante à l’eau IPX6, ce qui signifie qu’elle peut résister aux jets à haute pression de n’importe quelle direction
Un accéléromètre intégré au casque déclenche le clignotement rapide de la bande LED arrière lorsque le vélo ralentit soudainement, lui permettant ainsi de servir de feu stop.
De plus, grâce à une télécommande sans fil montée sur le guidon, les utilisateurs peuvent déclencher les deux bandes pour signaler la direction d’un virage à venir. Au lieu de simplement clignoter sur le côté du virage, les LED de ce côté s’allument séquentiellement – l’une après l’autre – comme les clignotants d’une Audi.
C’est un système astucieux, même s’il présente au moins un défaut potentiel. Si un motard tourne à droite tout en regardant vers la gauche (ou vice-versa) pour vérifier la circulation sur la route qui le croise, le côté droit clignotant de son casque sera détourné des conducteurs qui le suivent.
Pour cette raison et d’autres, les utilisateurs doivent absolument continuer à utiliser des signaux manuels.
Le Lumos Nyxel est initialement proposé dans des coloris noir ou blanc
Les acheteurs particulièrement soucieux de leur sécurité peuvent opter pour le module de détection de collision Quin en option .
Utilisant une unité de mesure inertielle (IMU), ce dispositif intégré au casque mesure le mouvement et la force dans trois directions à la fois, 1 000 fois par seconde. Si la combinaison de facteurs révélateurs d’un accident est détectée, le système alertera automatiquement un contact d’urgence via le smartphone du pilote relié sans fil.
Une doublure de casque Mips , qui contribue à réduire les risques de lésions cérébrales causées par des impacts rotationnels, est également disponible en option. Même sans elle, le casque répondrait aux normes de sécurité NTA 8776, CPSC et EN 1078.
Le casque est disponible dans les tailles Petit, Moyen et Large, qui pèseraient respectivement 380 g, 390 g et 410 g (modèles non Mips) – une version pour vélo électrique avec une protection oculaire amovible est également proposée
En supposant que le Lumos Nyxel entre en production, un engagement de 99 $ (92 €) vous permettra d’obtenir un casque de base, 129 $ (120 €) vous permettra d’en obtenir un avec Mips et 139 $ (129 € ) vous permettra d’en obtenir un avec Mips et Quin. Les prix de détail prévus sont respectivement de 129 $ (120 €), 159 $ (148 €) et 209 $ (194 €).
