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15 Nov, 2020

Walmart fait équipe avec Cruise pour tester un service de livraison entièrement électrique et autonome alimentée par une énergie 100% renouvelable

Walmart fait équipe avec Cruise pour tester un service de livraison entièrement électrique et autonome alimentée par une énergie 100% renouvelable

Les entreprises testeront le service de livraison autonome à Scottsdale en Arizona

Cruise de General Motors s’est associé à Walmart pour tester un service de livraison utilisant une flotte de véhicules autonomes et électriques. Le projet pilote sera lancé au début de 2021 et se déroulera à Scottsdale, en Arizona.

Cruise doit encore se prononcer sur le nombre définitif de voitures qu’elle utilisera dans le cadre du service de livraison. La compagnie a maintenu une petite flotte de cinq véhicules à Phoenix depuis 2016.

C’est la dernière d’une série d’annonces centrées sur l’utilisation de véhicules autonomes dans des scénarios de livraison du dernier kilomètre, soulignant une vérité fondamentale sur la technologie : il est risqué de mettre des passagers humains dans des véhicules robots, mais il est beaucoup moins risqué d’y mettre des provisions et des achats Walmart.

C’est le dernier signe que Cruise, filiale majoritaire de General Motors, souhaite aller au-delà des robots-taxis et entrer dans le monde de la livraison autonome. L’entreprise prévoit de lancer un service de covoiturage à San Francisco, mais elle n’a pas encore précisé quand. Elle a également utilisé ses véhicules pour effectuer des livraisons pour deux banques alimentaires de San Francisco pendant la pandémie.

Cruise n’est pas le premier constructeur automobile à s’associer avec Walmart. Le géant du commerce de détail a également des partenariats avec Nuro, Udelv, Ford et Waymo. Il n’est pas difficile de comprendre pourquoi : les achats d’épicerie en ligne pourraient quintupler au cours de la prochaine décennie, les consommateurs américains dépenseront plus de 100 milliards de dollars en produits alimentaires à domicile d’ici 2025, selon un rapport récent. Ces chiffres vont certainement augmenter en raison de la pandémie COVID-19.

« Vous nous avez déjà vu faire des essais de conduite avec des voitures à moteur dans le passé, et nous continuons à en apprendre beaucoup sur la façon dont elles peuvent façonner l’avenir du commerce de détail », a déclaré Tom Ward, vice-président directeur des produits pour la clientèle chez Walmart, dans un article de blog. « Nous sommes ravis d’ajouter Cruise à notre gamme de pilotes de véhicules autonomes alors que nous continuons à établir une toute nouvelle feuille de route pour la vente au détail ».

Cruise a récemment obtenu une autorisation en Californie pour tester des véhicules entièrement sans conducteur, sans conducteur de sécurité au volant. Cruise n’autorise pas non plus les non-employés à monter dans ses véhicules. La compagnie avait prévu de lancer un service public de taxis sans chauffeur en 2019, mais n’a pas réussi à le faire. Cruise n’a pas encore fixé de nouvelle date pour le lancement de son service public de robo-taxi.

https://youtu.be/mXdxKZlW5wk

https://www.theverge.com/2020/11/10/21557603/cruise-walmart-autonomous-vehicles-delivery-arizona

https://corporate.walmart.com/newsroom/2020/11/10/walmart-teams-up-with-cruise-to-pilot-all-electric-self-driving-delivery-powered-by-100-renewable-energy