Verge Next ouvre la voie à une vague de motos sans moyeu
infohightech ·
Si vous suivez les motos électriques ces derniers temps, vous avez sûrement entendu parler de la moto électrique sans moyeu de Verge, dotée d'une roue arrière en forme de donut. Elle divise les avis : on l'adore ou on la déteste.
Mais cette roue arrière époustouflante pourrait bientôt devenir beaucoup plus courante ; Verge vient de commercialiser une grande partie de sa technologie électrique pour être utilisée par d'autres fabricants de vélos.
Une nouvelle division B2B, Verge Next, concèdera des licences sur la technologie de Verge aux fabricants de vélos, motos, scooters et cyclomoteurs électriques. Cette acquisition répond à l'intérêt des géants mondiaux de l'industrie qui, selon Verge, ont exprimé le souhait d'utiliser la technologie et l'expertise de la marque finlandaise.
Appelée Verge Next, la nouvelle division interentreprises accordera des licences sur la technologie de Verge à d'autres entreprises de motos électriques.
Est-ce la fin de Verge Motorcycles ? Non. En fait, la marque continuera de produire ses motos électriques au style radical telles que nous les connaissons. De plus, Verge Next gérera les licences et la vente des solutions technologiques utilisées dans les motos de l'entreprise pour répondre à la demande du marché international des deux-roues.
« Ces dernières années, Verge Motorcycles a ouvert la voie à l'avenir de la moto. Aujourd'hui, nous répondons au souhait de plusieurs constructeurs d'accéder à notre plateforme technologique et à nos composants pour leurs propres véhicules », a déclaré Tuomo Lehtimäki, PDG de Verge Motorcycles.
« Verge Next est un écosystème en constante évolution, permettant aux acteurs du secteur d'améliorer la sécurité, la maniabilité et d'autres caractéristiques clés de leurs produits. Nous avons discuté de partenariats potentiels avec plusieurs fabricants et, grâce à Verge Next, nous sommes en mesure de conclure de nouveaux accords B2B encore plus performants qu'auparavant », a-t-il ajouté.
La marque continuera à produire ses motos électriques au style radical telles que nous les connaissons
Ce programme inclut bien sûr le moteur Donut , créé par Donut Lab, une entreprise partenaire de Verge. Cette technologie intègre le moteur à la jante, éliminant ainsi le recours aux chaînes ou courroies de transmission conventionnelles. Le résultat : une conception plus épurée, moins de pertes mécaniques et une répartition du couple nettement plus fluide, des atouts que de nombreux constructeurs souhaitent intégrer à leurs propres modèles.
Verge a démontré le fonctionnement du système sur une variété de deux-roues, notamment des motos sportives, des café racers, des scooters et même des motos tout-terrain plus basiques. Le pack Verge Next comprend également un équilibrage amélioré du châssis, un contrôle de traction intelligent et des technologies avancées de gestion de la batterie.
Le moteur Donut, créé par la société partenaire de Verge, Donut Lab, intègre le moteur dans la jante de la roue
C'est agréable de voir une entreprise choisir de ne pas restreindre l'accès à ses technologies, mais plutôt de les rendre open source. C'est audacieux. Alors, la prochaine fois que vous apercevrez un vélo électrique en pleine circulation urbaine, regardez-le à deux fois : il pourrait bien être sans moyeu.