Une mise à niveau à 600 $ pour les motos : plus d’angle mort et un radar pour toutes les motos
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Les systèmes radar, vous en avez entendu parler et vous les avez probablement vus sur quelques motos haut de gamme. La Ducati Multistrada V4, la BMW R 1250 RT et la Yamaha Tracer 9 sont toutes équipées d'un système radar. Mais la vérité, c'est qu'il faut débourser des sommes importantes pour mettre la main sur l'une de ces motos.
Mais si vous souhaitez améliorer votre moto actuelle, Garmin propose désormais un petit appareil pratique qui remplit cette fonction. Le zūmo R1 Radar de Garmin est le premier système radar spécifique aux motos qui offre aux conducteurs un système de détection des angles morts et un système de surveillance de la vue arrière très performant.
« Comme tous les motocyclistes le savent, la conscience de la situation est primordiale lorsqu'on partage la route. Les informations sur l'emplacement des véhicules en approche, en particulier ceux qui peuvent se trouver dans votre angle mort, vous permettent de rouler avec plus de confiance et les feux externes à haute visibilité peuvent aider les autres conducteurs à être plus conscients de votre présence », déclare Dan Bartel, vice-président de Garmin pour les ventes mondiales aux consommateurs.
L'appareil est petit et discret, avec deux feux jaunes latéraux et un feu rouge optionnel à l'arrière, destiné à améliorer la visibilité. Des voyants lumineux sont également installés sur le guidon, à l'instar des avertisseurs d'angle mort sur les rétroviseurs des voitures.
La plupart des motocyclistes aiment préserver le caractère sacré de leurs motos et, heureusement, le zūmo R1 peut être monté discrètement au-dessus ou au-dessous de la plaque d'immatriculation, ce qui signifie qu'il ne devient pas une horreur pour les yeux. Cependant, il doit être relié au système électrique de la moto.
Le zūmo R1 Radar peut être monté discrètement au-dessus ou au-dessous de la plaque d'immatriculation.
En ce qui concerne la durabilité, le R1 est doté d'un indice de résistance à la poussière et à l'eau IP67, ce qui garantit que l'appareil peut supporter tout ce que votre moto peut supporter. Plus ou moins.
Le zūmo R1 Radar peut être connecté à l'application mobile zūmo Radar ou à un navigateur moto zūmo XT2 (vendu séparément) pour une meilleure expérience utilisateur et des alertes audio via les casques ou écouteurs compatibles. Vous pouvez également personnaliser les paramètres de radar et d'alerte via l'application.
Si vous roulez avec votre smartphone fixé au guidon, vous pouvez obtenir une vue radar en temps réel de ce qui se trouve derrière vous, ce qui est très intéressant.
Avec un smartphone sur le guidon, vous pouvez désormais avoir une vision robotisée de ce qui se trouve derrière vous - mais apparemment pas de votre tableau de bord ou de votre compteur de vitesse dans ce cas !
Le zūmo R1 Radar est proposé au prix de 599,99 dollars, ce qui est une bonne affaire si l'on compare le prix de certaines motos équipées de radars sur le marché. Bien sûr, la technologie de ces motos est mieux intégrée aux systèmes de la moto, mais c'est plus ou moins la même chose.