Le Battery Sleuth sépare les circuits électriques de la voiture de la batterie, pour une protection antivol brillamment low-tech.

Les vols de voitures aux États-Unis ayant augmenté de 25,1 % depuis 2019, il est clair que les dispositifs d’immobilisation du porte-clés de haute technologie ne font pas le poids. Mais ceci pourrait le faire : Des chercheurs de l’UMich (Université du Michigan aux Etats-Unis) ont créé un dispositif antivol de faible technicité qui transforme toute la voiture en clavier de sécurité.

L’accès et l’allumage sans clé constituent un progrès considérable par rapport à l’ancienne méthode de démarrage des voitures, qui consistait à introduire la clé dans le trou et à tourner, mais les voleurs et les pirates informatiques disposant d’un peu de savoir-faire et d’un équipement spécialisé trouvent que les modèles récents de voitures sans clé sont faciles et rapides à cambrioler et à voler. Entre ce genre de choses et les défis que pose Tik Tok en matière de vol de voitures, les criminels s’en donnent à cœur joie dans l’ère post-COVID.

Une équipe de l’université du Michigan a trouvé une solution amusante qui n’utilise pas du tout de signaux sans fil. Le « Battery Sleuth », comme ils l’ont appelé, se place entre la batterie de la voiture et son système électrique, et mesure les fluctuations de tension, à la recherche d’un ensemble spécifique de changements de tension qui agissent comme une sorte de poignée de main secrète entre le conducteur et la voiture. Ce n’est qu’une fois cette poignée de main terminée que le dispositif laisse passer toute la puissance de la batterie pour mettre en marche le moteur du démarreur.

L’appareil mesure les signatures des fluctuations de tension dans le système électrique de la voiture, ce qui fait de chaque bouton ou interrupteur une partie d’un clavier électrique

Il est possible de créer ces poignées de main électriques à l’aide d’un clavier ou d’un lecteur d’empreintes digitales qui se branche sur la prise de l’allume-cigare, mais franchement, cela a l’air vraiment ringard, et pourquoi le feriez-vous ?

Ce qui est beaucoup plus amusant, c’est que chaque bouton et interrupteur de votre voiture crée sa propre fluctuation de tension lorsque vous appuyez dessus, ce qui signifie que l’ensemble du système électrique de votre voiture peut être utilisé comme un clavier pour déverrouiller l’allumage. Deux pressions sur la pédale de frein, une pression sur le bouton de remontée de la vitre arrière gauche, un coup sur le manche de l’essuie-glace et un coup sur le bouton de désembuage, et c’est parti.

La seule façon de pénétrer dans un tel système serait de brancher un appareil sur les circuits électriques de la voiture, de lire la signature de tension et de la reproduire. Ce n’est pas impossible, mais cela demande du travail et de la patience. Et si les voleurs de voitures étaient capables de travailler patiemment, ils pourraient peut-être s’offrir leur propre voiture.

Le prototype de l’équipe a été testé sur huit véhicules dans le cadre d’une étude sur le terrain en 2022, et s’est révélé « efficace à plus de 99,9 % pour détecter et prévenir les activités illégitimes sans interférer avec le fonctionnement normal du véhicule ».

On pourrait également utiliser un clavier ou un lecteur d’empreintes digitales branché sur l’allume-cigare pour générer une fluctuation de tension caractéristique… Mais pourquoi le faire ?

« L’idée de mesurer les fluctuations du système électrique d’une voiture semble simple, mais la conception d’un dispositif capable de le faire avec précision sur des milliers de modèles de véhicules différents dans des conditions environnementales variables s’avère assez compliquée », explique Liang He, professeur adjoint d’informatique et d’ingénierie à l’université du Colorado, à Denver, et chercheur dans le cadre du projet. « Nous travaillons à la conception d’un système suffisamment intelligent pour mesurer les paramètres du véhicule sur lequel il est installé et se personnaliser pour fonctionner efficacement sur ce véhicule.« 

Le système est conçu pour inclure des alarmes qui s’activeront si le Battery Sleuth lui-même est manipulé, ainsi qu’une fonction qui éteindra complètement la voiture si elle détecte une source d’énergie non autorisée, ce qui pourrait indiquer qu’un voleur a essayé de brancher une autre batterie.

L’équipe de recherche a réuni suffisamment de fonds pour mettre au point un « prototype commercialement viable » qui pourrait être installé en rattrapage sur les voitures existantes ou que les équipementiers pourraient monter en usine. Pour l’instant, le système est efficace en tant que dispositif d’immobilisation, mais l’équipe étudie la possibilité de l’étendre à l’entrée dans le véhicule.

Des questions subsistent : le système fonctionnera-t-il si, par exemple, vous faites sauter une ampoule de clignotant et que le clignotant fait partie de votre signal de poignée de main ? Quoi qu’il en soit, c’est une idée amusante.

https://news.umich.edu/a-surprisingly-simple-way-to-foil-car-thieves/