Les robots de livraison de nourriture Uber Eats vont être utilisés dans plusieurs villes des États-Unis
Les robots de livraison de nourriture Uber Eats vont être utilisés dans plusieurs villes des États-Unis

Chaque robot pourrait fonctionner une journée entière avec une seule charge de sa batterie.
Depuis un an, les robots à roues de Serve Robotics, soutenus par Uber, livrent des plats à emporter et des produits d’épicerie à des clients de la région de Los Angeles. L’entreprise vient d’annoncer que jusqu’à 2 000 de ces robots allaient être utilisés avec Uber Eats dans d’autres villes d’Amérique du Nord.
Selon Serve Robotics, plus de 200 restaurants participent actuellement au projet pilote de Los Angeles. En outre, tant à Los Angeles que dans la ville d’origine de l’entreprise, San Francisco, les robots autonomes circulant sur les trottoirs ont « effectué des dizaines de milliers de livraisons sans contact » depuis la création de Serve en 2017.
Dans le cadre de l’expansion qui vient d’être annoncée, les plans prévoient que jusqu’à 2 000 des robots seront utilisés par Uber Eats dans plusieurs autres villes américaines et canadiennes. Serve Robotics travaille actuellement avec des partenaires de l’industrie et des autorités municipales dans divers endroits, mais il semble qu’une courte liste de villes possibles comprendrait San Jose, Vancouver et Dallas.

Les robots naviguent dans les rues de la ville avec les autres véhicules et les piétons
Chaque robot à quatre roues est apparemment capable de fonctionner pendant une journée entière avec une seule charge de sa batterie, en transportant jusqu’à 23 kg de marchandises à une vitesse maximale de 11 km/h. Le compartiment de chargement ne peut être déverrouillé qu’avec l’aide d’une clé USB. Son compartiment à marchandises ne peut être déverrouillé que par l’entreprise cliente ou le client qui a passé la commande, ce dernier utilisant une application. Enfin, tous les robots sont capables d’une conduite autonome de niveau 4.
« Le niveau 4 correspond au moment où aucune attention humaine n’est requise dans des zones prédéfinies », a expliqué Ali Kashani, cofondateur et directeur général de Serve Robotics. « Ce niveau est atteint grâce à une multitude de capacités d’IA avancées qui aident nos robots à naviguer dans les villes : L’IA aide les robots à détecter les surfaces sur lesquelles naviguer, à trouver l’itinéraire le plus rapide et aussi le plus sûr, à détecter et à identifier les personnes et les voitures, et même à identifier le risque de collision avec les voitures lorsque les conducteurs sont inattentifs aux intersections. »
L’expansion devrait avoir lieu principalement en 2024, mais le premier nouveau marché pourrait commencer à utiliser les robots dès le quatrième trimestre de cette année.
Pour des exemples d’autres robots de livraison de nourriture sur roues – qui sont déjà utilisés dans certains endroits, il existe les offres de Starship Technologies, Ottonomy et Nuro.