Dans les villes où les embouteillages sont tels qu’il faut partir plusieurs heures à l’avance pour se rendre à un rendez-vous situé dans la ville voisine, on peut avoir l’impression que le gouvernement a renoncé à trouver des solutions en matière de mobilité et que nous devrons finalement nous en remettre à des entreprises privées qui trouveront des solutions expérimentales pour faciliter le transport des personnes et des marchandises dans la ville.
Les concepteurs du studio de conception des transports, basés en Bulgarie, proposent un système de transport à l’échelle de la ville baptisé Halfgrid. Il s’agit de capsules individuelles de la taille d’une personne se déplaçant dans la ville grâce à des câbles suspendus et alimentées par une intelligence artificielle. En gros, vous pouvez faire transporter une personne et les marchandises que vous souhaitez à votre destination sur une couche séparée au-dessus du sol afin de ne pas ajouter à la congestion continue des routes au sol.
Le système utilise des câbles statiques et ce sont les capsules qui se déplaceront le long des câbles d’acier tendus. Cela signifie également que chacune des unités de capsule peut se rendre à des destinations différentes, contrairement au système de téléphérique traditionnel où tout le monde doit monter ensemble dans un véhicule. Chaque capsule pourra contenir une seule personne ou un colis d’une certaine taille et pourra être programmée pour se rendre là où elle doit se rendre.
Les passagers pourront tout programmer via l’application et choisir un point de ramassage et une destination. En gros, c’est comme réserver un Uber, sauf que vous voyagerez dans une capsule au-dessus du sol. Le même système peut être utilisé pour les livraisons de marchandises. L’ensemble du système est également conçu pour être « pratiquement silencieux », de sorte qu’il n’aggrave pas la pollution sonore qui accompagne généralement les encombrements routiers.
Pour ceux qui apprécient peu les hauteurs, ce système pourrait ne pas convenir à quelqu’un comme moi. Mais il serait vraiment intéressant de voir comment un tel système peut fonctionner dans une ville embouteillée. La prochaine étape consiste à créer un prototype et à trouver un partenaire et une ville pilote qui accepteraient de tester le Halfgrid.
