C’est comme Ikea, mais pour votre voiture.
La maison de meubles suédoise IKEA est devenue internationalement reconnue pour ses meubles peu encombrants et très abordables que vous pouvez assembler vous-même après l’achat. Aujourd’hui, un constructeur tente d’appliquer un modèle similaire à l’automobile. Une nouvelle startup basée à Stockholm appelée Luvly a dévoilé une nouvelle voiture qui peut être expédiée sous forme de paquet plat.
Le résultat est ce que la société appelle la Luvly O, une adorable « microcar » électrique biplace de moins de 400 Kg, avec une autonomie de 100 km et une vitesse de pointe de 90 km/h.
La principale différence avec Ikea, malheureusement ? Bien qu’il puisse facilement tenir à l’arrière d’un camion sous sa forme démontée, il doit être assemblé par une véritable usine automobile avant de pouvoir être livré aux clients, et cela ne devrait pas être surprenant, compte tenu de la sécurité, des normes et des réglementations.
Assemblage requis
Bien que vous n’ayez pas à vous soucier d’un manuel d’instructions compliqué, le PDG de Luvly, Håkan Lutz, a déclaré qu’IKEA avait toujours une énorme influence dans le développement de la Luvly O, affirmant que la startup vise à faire ce que l’entreprise de meubles a fait pour l’industrie automobile : offrant « une qualité assez bonne et un design très agréable, à moindre coût et efficacement pour tout le monde ».
En parlant du prix, la société vise à ce que le Luvly O – qui est encore au stade de prototype – coûterait environ 10 500 € lors de sa mise en vente l’année prochaine.
Le cadre de la Luvly O est fabriqué en aluminium rembourré et en mousse plastique, conçu pour absorber les forces en cas de collision. La batterie est également remplaçable, ce qui améliore considérablement son utilité pour les déplacements quotidiens.
« Pour que les véhicules légers puissent rivaliser avec les voitures, et, espérons-le, surpasser les voitures, ils doivent être sûrs », a déclaré Håkan Lutz. « Les gens n’accepteront pas que vous passiez de la conduite d’un SUV à la conduite d’un scooter doté d’une coque. »
