La révolution du bois aux États-Unis se poursuit avec l'extension en bois de plusieurs hectares d'un aéroport

En plus de la construction de la plus haute tour en bois du monde, un autre projet ambitieux en bois a vu le jour aux États-Unis. Le cabinet d'architecture ZGF Architects a dévoilé une extension impressionnante à l'aéroport international de Portland (PDX) dans l'Oregon, surmontée d'un immense toit en bois mesurant 3,6 hectares.

Le projet regroupe neuf bâtiments qui ont été assemblés au fil des décennies, créant une nouvelle configuration et unifiant le tout sous le toit en bois. Le cabinet d'architectes ZGF a réalisé les travaux en minimisant les perturbations pour l'aéroport. Une partie essentielle de ce travail consistait à préfabriquer le toit en usine, puis à le positionner en place.

Le toit pèse environ 8 millions de kilos et est constitué de bois lamellé-collé et d'autres essences de bois, tous provenant d'un rayon de 482 km autour du terminal. Il comprend également des systèmes mécaniques et de câblage, avec 49 puits de lumière pour maximiser la lumière naturelle à l'intérieur, et il peut également résister à de fortes sismicités.

« Étant donné l'emplacement du PDX dans la zone de subduction de Cascadia, le nouveau terminal est conçu pour résister à un événement sismique de magnitude 9 », explique ZGF Architects. « Le toit est soutenu par 34 colonnes en forme de Y conçues avec des paliers d'isolation sismique au sommet pour permettre à la structure du toit de se déplacer latéralement - jusqu'à 61 cm - lors d'un événement sismique. »

Le terminal principal de l'aéroport international de Portland est doté d'un immense toit ondulé en bois mesurant 3,6 hectares

Comme le veut la tendance actuelle en matière de conception d'aéroports, l'intérieur a été aménagé pour être aussi agréable et relaxant que possible. Créé en collaboration avec Place Landscape Architecture, il comprend 72 grands arbres disséminés dans tout le terminal, ainsi que des jardins en cascade et plus de 5 000 plantes placées de manière stratégique. L'idée est de recréer les rues piétonnes bordées d'arbres de Portland.

L'agrandissement de l'aéroport fait partie d'une rénovation plus vaste et dispose d'un budget global de 2 milliards de dollars. Il devrait doubler la capacité de PDX et aider l'aéroport à accueillir jusqu'à 35 millions de passagers par an d'ici 2045. Il s'agit de la première phase du projet et elle est ouverte aux visiteurs, mais la deuxième phase est toujours en cours et l'agrandira encore d'ici 2026.

https://www.zgf.com/work/5683-port-of-portland-pdx-airport-main-terminal-expansion