JVR met en œuvre un casque de réalité mixte ultra-large et ultra-précis pour les marchés de la formation et de la simulation en entreprise.
JVC, une société très connue pour ses produits audio, tels que les autoradios, les casques, les haut-parleurs pour la maison, est apparemment en train de construire un casque de réalité mixe et les spécifications sont en quelque sorte incroyables.
Il a fallu un certain temps pour que la nouvelle traverse la planète, mais JVC a révélé le casque à venir aux membres de la presse technique japonaise fin octobre. « Road to VR » a fait la une, mais l’histoire originale vient de Mogura VR, une publication japonaise de RV.
Selon Mogura, le prochain casque de réalité mixte de JVC aura des spécifications d’affichage qui rivalisent avec les meilleurs casques de RV. Le casque sans nom de JVC serait doté d’un double affichage 2560 x 1440, ce qui lui donnerait une résolution totale de 5120 x 1440, soit la même résolution que le Pimax 5K+.
Le casque de JVC n’a pas un angle de vision aussi large que celui du Pimax 5K+, mais il est quand même plus étendu que la plupart des casques VR à 120 degrés. Gardez à l’esprit que JVC fabrique un appareil de réalité mixte, et non un appareil VR. 120 degrés, c’est plus de deux fois plus large que le Magic Leap One ou le Hololens 2.
JVC développe ainsi une nouvelle méthode d’affichage pour le prochain casque. La nouvelle méthode de JVC utilise des miroirs au lieu de lentilles, ce qui, selon la société, réduit les distorsions telles que l’aberration chromatique et permet une vision périphérique claire.
Le futur casque de JVC est un appareil de réalité mixte, ce qui signifie que votre vision du monde réel n’est pas coupée. Mogura VR décrit la fonction comme un demi-miroir pour la projection d’images, qui vous permet de voir au-delà du miroir.
JVC a l’intention de déployer ces casques dans des simulations de formation, comme la formation des pilotes. L’idée est que les utilisateurs puissent voir l’expérience améliorée tout en interagissant avec des accessoires physiques, tels que les cadrans et les interrupteurs dans un cockpit.
Le nouveau casque est également doté du suivi SteamVR, et devrait être compatible avec les Vive et les contrôleurs Index. Aucune information n’est donnée sur la date de disponibilité ni sur le coût. Il suffit de dire que le fait qu’il soit destiné aux entreprises signifie qu’il sera cher.
