L’Institut de recherche en électronique et télécommunications (ETRI) va co-rechercher des technologies intelligentes qui aideront les conducteurs, avec BMW. Grâce à ce partenariat, l’ETRI sera en mesure d’appliquer ses TIC aux appareils électriques des voitures.
L’ETRI a échangé un mémorandum d’accord avec le centre de R&D de BMW Korea à son siège de Daejeon concernant le co-développement des technologies majeures pour les voitures de la prochaine génération.
Ils envisagent de collaborer dans le développement de technologies telles que les technologies d’assistance au conducteur, les technologies de télécommunication, les technologies d’alimentation et les nouvelles technologies matérielles liées aux voitures.
L’ETRI a commencé à co-développer une interface pour les conducteurs, y compris l’entrée-sortie du sens du toucher depuis octobre dernier. Cette recherche est effectuée pour fournir des conditions de conduite plus sûres en réduisant le nombre de distraction autour des conducteurs et elle élimine les dangers potentiels qui peuvent survenir lorsque les conducteurs utilisent des panneaux de contrôle basés sur des écrans tactiles.
Bien que ces écrans tactiles fournissent des informations visuelles satisfaisantes, ils augmentent le nombre de distractions pour les conducteurs. Le risque d’accident augmente puisque les conducteurs doivent vérifier ce qu’ils saisissent visuellement lorsqu’ils conduisent et qu’ils utilisent des tableaux de commande.
Les chercheurs de l’ETRI testent la fonction tactile d’une interface avec le sens du toucher et de la vue.
L’ETRI prévoit d’ajouter la technologie «entrée-sortie par le sens du toucher» à l’écran tactile de BMW. Cette technologie, qui utilise de nouvelles technologies matérielles intelligentes, aide les écrans tactiles à ressentir ce que les conducteurs saisissent lorsque les formes changent lorsqu’il y a des signaux électriques.
L’ETRI possède l’un des meilleurs sens des technologies tactiles au monde. Il y a 10 articles de SCI pertinents qui ont été annoncés par des chercheurs de l’ETRI. Certains chercheurs ont également reçu le prix du jeune scientifique de l’IEEE (Institut des ingénieurs électriciens et électroniciens) et le prix 100 Future Technology Award décerné par la National Academy Engineering.
Grâce à ses recherches avec BMW, l’ETRI voit qu’il sera en mesure d’améliorer considérablement et de résoudre tous les problèmes de stabilité sur la conduite qui peuvent se produire lorsque les conducteurs utilisent des écrans tactiles. Il est prévu que sa technologie sera utilisée pour l’interface utilisateur des voitures de la prochaine génération.
BMW Corée a fait ce partenariat dans le cadre de ses stratégies premium. Sa stratégie est de présenter la vision des futurs moyens de transport premium.
« Nous prévoyons d’appliquer nos TIC aux appareils électriques de constructeurs automobiles entiers qui sont basés sur notre partenariat avec BMW », a déclaré le directeur Han Dong-won du Laboratoire de contenu logiciel d’ETRI. « Nous allons nous concentrer sur le leadership des TIC dans l’industrie 4.0. »
