Des taxis aériens comme cet Ehang 216 pourraient bientôt survoler le ciel de Séville, en Espagne
En janvier dernier, le chinois EHang a réussi le premier vol aux États-Unis de son taxi aérien autonome à deux places. La compagnie a maintenant accepté de développer le premier programme pilote de mobilité aérienne urbaine à Séville, en Espagne.
Selon un rapport de la Commission européenne, plus de la moitié de la population européenne vit dans des zones urbaines de plus de 10 000 habitants. Ces personnes partagent les mêmes infrastructures de mobilité et sont confrontées au stress quotidien d’une congestion accrue du trafic, des accidents de la route et de la pollution atmosphérique. EHang considère ses taxis aériens comme un moyen de transporter les gens d’un point A à un point B de manière relativement efficace et écologique, tout en offrant un potentiel d’applications touristiques.
L’accord de coopération avec la ville de Séville fait suite à l’octroi d’un permis de vol opérationnel par l’autorité de l’aviation civile de Norvège au début du mois pour les essais à long terme du EHang 216. Dans le cadre de ce dernier accord, l’EHang construira des plates-formes de transport de passagers, de logistique aérienne et de commandement et de contrôle dans la municipalité de Séville.
Les responsables de la ville travailleront également avec la compagnie pour obtenir des permis de vol pour les vols d’essai et la planification des itinéraires.
Le maire de Séville et le PDG d’EHang signent un accord pour développer une plate-forme pilote de mobilité aérienne urbaine
« Séville a développé une riche culture au cours de ses 2 000 ans d’histoire. Nous sommes donc ravis de collaborer avec le gouvernement de Séville pour apporter une nouvelle technologie de mobilité aérienne urbaine à cette ville ancienne », a déclaré Hu Huazhi, fondateur, président et directeur général d’EHang.
« Il y a beaucoup de vieux chemins étroits dans la vieille ville de Séville, qui sont inaccessibles aux automobiles. Nous pensons que notre véhicule aérien autonome peut être une excellente solution pour la ville afin de réduire les embouteillages et de mieux préserver les secteurs historiques. En outre, en tant que ville touristique populaire, nous espérons ouvrir des itinéraires aériens pour les visites touristiques afin que les visiteurs du monde entier puissent découvrir le paysage urbain spectaculaire de Séville par voie aérienne ».
EHang a deux taxis aériens électriques autonomes en cours de développement, le 116, monoplace, et le 216, biplace. Chacun d’eux est équipé de 16 rotors indépendants montés par paires sur huit bras qui entourent la cabine des passagers. Tous deux peuvent atteindre une vitesse maximale de 130 km/h, mais ils roulent à environ 100 km/h. Le temps de vol de l’EHang 216 est de 21 minutes, soit quelques minutes de plus que celui du 116.
L’EHang a également accepté d’utiliser ses drones pour un spectacle de lumière aérienne afin de célébrer le 500e anniversaire du voyage autour du monde de Ferdinand Magellan, parti de Séville en 1519
