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10 Jan, 2024

CES 2024 : Les escaliers ne sont pas un obstacle pour les roues souples de ce robot de livraison.

CES 2024 : Les escaliers ne sont pas un obstacle pour les roues souples de ce robot de livraison.

L’un des reproches les plus faciles à faire aux robots de livraison que certains d’entre nous voient circuler dans les villes technologiques est qu’ils ne peuvent pas monter les escaliers, les trottoirs ou tout autre obstacle mineur que même une limace pourrait franchir. Mobinn, une nouvelle entreprise dérivée de Hyundai, a apparemment résolu ce problème en utilisant un ensemble de roues flexibles qui lui permettent de monter les escaliers avec facilité. Mobinn a présenté son robot de livraison au CES 2024 de Las Vegas.

Les escaliers et les bordures de trottoir sont le fléau de nombreux robots de livraison, et la solution consiste généralement à les éviter. On utilise les pistes cyclables, les bordures de trottoirs et les rampes pour faire comme si les changements soudains d’élévation n’existaient pas dans le monde. Mais c’est un problème lorsque vous livrez à l’énorme proportion de personnes qui vivent à au moins une marche de la rue.

Vous pouvez soit leur dire de descendre et de prendre leur burrito sur le trottoir, soit… inventer un tout nouveau robot grimpeur d’escaliers. Comme vous pouvez le voir dans les images ci-dessus et les vidéos ci-dessous, c’est ce que ces ingénieurs ont décidé de faire.

Le PDG Choi Jin a expliqué que la société, abréviation de « mobile innovation », a développé la technologie pendant plusieurs années chez Hyundai, mais qu’elle n’en est sortie que l’année dernière. Les robots sont en partie autonomes, même si c’est lui qui conduisait celui de la vidéo pour monter et descendre les escaliers, et comme beaucoup de robots de ce type, ils sont équipés d’un bon ensemble de capteurs pour y parvenir.

Choi Jin a déclaré que le robot fonctionnerait pendant 8 heures en montant des marches tout le temps. Qui peut en dire autant ?

Les roues sont flexibles, mais un cadre articulé à l’intérieur les empêche de se déformer.

Il a également souligné qu’il n’y avait que quatre moteurs, un pour chaque roue, et qu’il n’y avait pas de différentiel compliqué. Le véhicule est bien sûr équipé d’un plateau inclinable pour que la charge utile reste à niveau, même si elle sera quelque peu bousculée. Une paire de portes à l’avant s’ouvre pour permettre l’accès à la nourriture ou au colis qu’elle contient.

Choi Jin a indiqué que les robots sont testés dans les rues coréennes, mais que l’entreprise et le produit sont encore relativement jeunes. Le pitch deck de Mobinn montre également que l’entreprise travaille sur des fauteuils roulants et d’autres options de mobilité, mais pour l’instant, il semble que le robot de livraison soit le premier à sortir de l’ombre.

https://techcrunch.com/2024/01/09/stairs-are-no-obstacle-for-this-delivery-bots-squishy-wheels/

https://www.mobinn.co.kr/