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30 Jan, 2024

Nouvelle lubie d’Elon Musk : les ouvriers de Tesla doivent dormir sur la chaîne de montage

Nouvelle lubie d’Elon Musk : les ouvriers de Tesla doivent dormir sur la chaîne de montage

« Nous dormirons pratiquement sur la ligne ».

L’enfer de la production: Le PDG de Tesla, Elon Musk, avertit ses employés qu’ils devront dormir – et à ce qu’il paraît, pratiquement vivre – dans l’usine de fabrication de l’entreprise au Texas afin que le constructeur automobile puisse produire un véhicule électrique abordable pour les masses, rapporte Business Insider.

« Ce sera une rampe de production difficile », assure le média qui rapporte les propos d’Elon Musk lors d’une conférence téléphonique sur les bénéfices mercredi. « Nous dormirons sur la ligne, pratiquement. Pas pratiquement, nous le ferons. »

Le véhicule électrique en question porte apparemment le nom de code « Redwood », a précédemment rapporté Reuters, et Tesla prévoit de le construire en 2025.

Ce n’est pas la première fois que les travailleurs de Tesla doivent dormir dans les usines de l’entreprise pendant les périodes de ce que M. Musk a déjà appelé « l’enfer de la production ». Elon Musk lui-même est connu pour dormir chez Tesla pendant les périodes d’accélération de la production, ce dont il aime se vanter.

Contrôle de la qualité

Mais il reste à savoir si ce type d’accélération de la production est bénéfique pour l’entreprise. Des clients et des journalistes ont souligné que les véhicules Tesla peuvent présenter d’importants problèmes de qualité, qu’il s’agisse d’une suspension défaillante ou de problèmes d’autonomie.

Les problèmes de contrôle de la qualité les plus visibles sont les problèmes de finition extérieure, comme les portes mal alignées du Cybertruck et les moulures extérieures qui dépassent au-dessus de la fenêtre des Model Y. Nous ne savons pas s’il y a un problème de qualité.

Nous ne savons pas s’il existe une corrélation directe entre les problèmes de qualité et le manque d’équilibre entre le travail et la vie privée dans les installations de Tesla, mais il est révélateur que X – anciennement Twitter – ait été connu pour avoir du personnel dormant au siège après que Musk l’ait racheté en octobre 2022.

De plus, X a été sensiblement plus bogué depuis que Musk s’est impliqué dans le projet.

La question de savoir si une Tesla vraiment abordable verra un jour le jour sur le marché de masse se pose également. Depuis des années, Musk promet un véhicule à 25 000 dollars, mais cela ne s’est pas encore concrétisé.

https://futurism.com/the-byte/elon-musk-tesla-workers-sleep-assembly-line

https://www.businessinsider.com/elon-musk-warns-tesla-workers-challenging-production-mass-market-ev-2024-1?r=US&IR=T

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-plans-build-new-electric-vehicles-mid-2025-sources-2024-01-24/

https://www.theverge.com/2023/8/16/23833447/tesla-elon-musk-ultra-hardcore-employees-land-of-the-giants