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19 Jan, 2024

Les robots humanoïdes de Figure sont sur le point d’entrer sur le marché du travail chez BMW

Les robots humanoïdes de Figure sont sur le point d’entrer sur le marché du travail chez BMW

L’humanoïde Figure 01 vient de décrocher son premier emploi, dans une usine BMW en Caroline du Sud

Figure a signé son premier accord commercial et envoie ses robots humanoïdes polyvalents commencer à travailler dans le monde réel dans l’usine de fabrication BMW en Caroline du Sud. Le fondateur et PDG Brett Adcock nous parle de ce moment de rencontre entre le caoutchouc et la route.

Sorti du mode furtif il y a à peine 10 mois, Figure a développé ses robots à un rythme effrayant. L’entreprise a mis au point des prototypes en moins d’un an après leur développement , grâce à une équipe très expérimentée – et à une vitesse impressionnante également, comparée à tout ce qui se trouve en dessous du robot acrobatique Atlas de Boston Dynamics.

Il y a un peu plus d’une semaine, la société a annoncé une autre étape importante en publiant une vidéo du robot Figure 01 préparant de manière autonome un café en réponse à une commande verbale. Brett Adcock a qualifié cela de « moment ChatGPT » pour l’entreprise, puisque le robot a compris comment utiliser cette machine à café tout seul après avoir regardé de nombreuses démonstrations vidéo.

Mise à jour de l’état de la figure – Démo de café formé par l’IA

Et maintenant, il tient sa promesse de permettre aux robots d’effectuer un travail réel et utile dès que possible. Dans le cadre d’un accord commercial récemment signé avec BMW Manufacturing Co. LLC, Figure a commencé à identifier les premiers cas d’utilisation dans l’usine BMW de Spartanburg et a commencé à former les robots pour un déploiement par étapes sur site.

Ce n’est pas la première fois que des humanoïdes autonomes travaillent aux côtés des humains – Amazon, par exemple, a annoncé en octobre qu’il commencerait à tester l’humanoïde Digit, d’Agility Robotics , en tant que « manipulateur mobile » transportant des bacs et des bacs dans des entrepôts où il n’y a pas assez d’espace pour les bandes transporteuses – et des installations plus anciennes qui n’ont pas encore été conçues sur mesure avec des sols plats adaptés aux robots à roues.

Mais il convient de noter ici qu’Amazon est un investisseur dans Agility et partage donc un intérêt dans le développement du robot Digit. L’accord de Figure avec BMW est purement commercial, et cela pourrait en faire l’un des premiers, sinon le premier, accord de ce type.

« Il est possible qu’il existe de véritables accords commerciaux qui n’ont pas été annoncés », assure Brett Adcock, « mais tout ce que j’ai vu, ce sont des pilotes d’essai et tout. Alors oui, c’est peut-être le premier, ou certainement l’un des premiers.

Le travail utile dans le monde réel est le seul objectif de Figure

Pourquoi BMW ? « Nous voulions vraiment quelqu’un dans le secteur de la construction automobile », explique Brett Adcock. « Il y a beaucoup d’expérience en robotique intégrée chez les constructeurs automobiles, et ils ont déjà fait beaucoup de travail avec des humanoïdes. Par exemple, Honda avec ASIMO, Hyundai possède Boston Dynamics, Tesla avec Optimus, le Robotics Institute de Toyota, GM a travaillé sur un « Quand vous entrez dans une usine comme celle de BMW, ils ont une tonne d’expérience en robotique – bien que concentrée sur des tâches spécifiques plutôt que sur un usage général. »

« Nous avons rencontré l’équipe [BMW] il y a environ neuf mois », poursuit-il. « Ils ont intégré beaucoup de robotique dans cette usine [de Spartanburg]. Ils voulaient que nous les aidions à résoudre d’autres problèmes d’automatisation avec une manipulation plus adroite et mobile. Nous croyons en cette équipe et en ce qu’elle fait, je pense qu’ils vont « 

Figure 01 Marche dynamique

La formation a déjà commencé dans les laboratoires de Figure pour les premières tâches que le 01 commencera à effectuer chez BMW, même si les deux sociétés n’ont pas encore annoncé exactement ce qu’elle fera dans l’usine. Certes, le 01 ne fera pas de café.

« Nous envisageons le travail en carrosserie », poursuit-il, « avec la tôlerie et d’autres travaux de logistique d’entrepôt. Il est mobile, il devra toucher des objets et les déplacer. Nous avons choisi notre premier cas d’utilisation en interne, nous savons ce que c’est et nous nous entraînons dessus, mais je ne peux pas le divulguer. »

« Nous commencerons avec de faibles quantités de robots », explique-t-il, et nous devons atteindre certains jalons. Si nous pouvons les atteindre, nous augmenterons considérablement au fil du temps. Mais c’est très basé sur des étapes, nous devons prouver que nous pouvons faire un travail utile avec eux. Ce qui est logique, nous devons nous assurer que les robots fonctionnent bien. »

Une chose est sûre : Brett Adcock prévoit de tenir le monde informé des progrès de l’humanoïde à mesure qu’il acquiert de nouvelles capacités.

Les robots à usage général sont conçus sous forme humanoïde afin qu’ils puissent directement prendre en charge les tâches physiques effectuées par les humains, en utilisant les mêmes outils et méthodes d’accès.

« La semaine prochaine », dit-il, « nous espérons démontrer [les capacités d’apprentissage comportemental du robot] dans un travail d’application réel. Nous allons essayer de publier [la vidéo] dès que nous en aurons les capacités. Comme pour la vidéo sur le café, nous Je vais simplement le mettre en ligne et essayer de continuer à construire en public. C’est ma devise pour cette entreprise, je veux tenir le public informé. Nous allons être très ouverts au cours des années à venir sur ce que nous faisons et être très c’est fréquent à ce sujet. »

https://www.figure.ai/