Volocopter réalise le premier vol public en équipage d’un eVTOL aux États-Unis
Volocopter réalise le premier vol public en équipage d’un eVTOL aux États-Unis

Le Voloctoper prend son envol à l’EAA AirVenture Oshkosh 2021.
Alors qu’elle se prépare activement à un avenir où des taxis volants transporteront des personnes et des marchandises entre des centres urbains très fréquentés, la start-up allemande Volocopter a franchi une étape importante, non seulement pour elle-même, mais aussi pour l’ensemble du secteur. Mardi, lors du salon aéronautique d’Oshkosh, dans le Wisconsin aux Etats-Unis, la société a envoyé son Volocopter 2X entièrement électrique dans le ciel pour un vol de quatre minutes, réalisant ainsi le premier vol d’essai public avec équipage d’un eVTOL aux États-Unis.
Volocopter fait voler les nombreuses itérations de son avion tout électrique à 18 rotors depuis de nombreuses années, après plus de 100 tests sans équipage avec le tout premier vol avec équipage en Allemagne en 2016. Depuis, l’entreprise a fait voler son appareil en équipage et sans équipage au-dessus de la baie de Singapour et de Dubaï, et a même décollé momentanément sur la scène du CES de Las Vegas en 2018.
Le vol historique de mardi a eu lieu à l’aéroport régional Wittman du Wisconsin, dans le cadre de l’AirVenture Oshkosh 2021 de l’Experimental Aircraft Association. Le Volocopter 2X, comme ce modèle particulier est connu, a décollé pour atteindre une altitude de 50 m et est resté en altitude pendant quatre minutes, atteignant une vitesse maximale de 29 km/h. Un modèle de l’avion VoloCity de la société était également exposé pour que les participants puissent l’essayer en toute sécurité sur la terre ferme.

Un modèle du VoloCity de Volocopter exposé à l’EAA AirVenture Oshkosh 2021
» Le fait que Volocopter ait réussi à effectuer le premier vol d’essai habité public américain d’une entreprise eVTOL constitue une étape importante pour le secteur et nous rappelle que notre lancement commercial approche à grands pas « , déclare Florian Reuter, PDG de Volocopter.
« Nous pouvons parler de notre avance en matière de certification, d’émissions sonores réduites et de partenariats mondiaux autant que nous le voulons, mais rien ne montre à quel point nous sommes proches du lancement de l’UAM (mobilité aérienne urbaine) en tant que service comme le fait de faire voler un taxi aérien devant des foules et d’inviter les gens à s’asseoir dans notre avion. Les taxis aériens arrivent et nous nous efforçons de proposer des vols électriques dans les villes du monde entier d’ici deux à trois ans. »
Volocopter a développé sa famille d’aéronefs entièrement électriques, ajoutant un drone de transport lourd et, plus récemment, un aéronef à voilure fixe appelé VoloConnect, qui est conçu pour des vols plus longs reliant les centres-villes aux banlieues. La société franchit actuellement les nombreuses étapes nécessaires à la certification du lancement commercial de son service de taxi aérien en Europe et aux États-Unis, et ne cache pas son calendrier ambitieux.
« Les taxis aériens arrivent et nous travaillons à l’introduction de vols électriques dans les villes du monde entier au cours des deux ou trois prochaines années », déclare Florian Reuter.
https://www.volocopter.com/newsroom/volocopter-takes-to-the-skies-at-eaa-airventure/