La start-up au Royaume-Uni Arrival travaille avec UPS pour développer une nouvelle mini-flotte de véhicules de livraison électriques. Les camions électriques seront déployés à Londres et à Paris cette année et pourraient rouler beaucoup plus loin entre les recharges que les autres véhicules de service électrique actuellement en service.
Depuis 2009, UPS cherche activement à réduire sa dépendance aux combustibles fossiles et a investi plus de 750 millions de dollars dans des « carburants de remplacement et des véhicules de technologie avancée ». Il compte actuellement plus de 9 000 véhicules de technologie alternative sur la route.
Parmi ceux-ci, près de 700 hybrides ont été déployés en Europe et aux États-Unis, ainsi que plus de 300 véhicules tout électriques. Les 35 camions de livraison électriques adaptables développés par Arrival aux spécifications d’UPS rejoindront cette flotte mondiale, bien que limitée à Londres et à Paris.
Malheureusement, les spécifications révélées sont minces sur le sol. Les seuls détails que nous savons à coup sûr sont que le véhicule inclura la technologie de sécurité du conducteur et que sa portée sera supérieure à la version de Royal Mail de l’année dernière.
L’e-van de livraison UPS aura une portée de 240 km par charge. À l’instar des fourgons Royal Mail, la conception comprend un pare-brise avant enveloppant pour un large champ de vision.
UPS s’attend à ce que les premiers véhicules d’essai soient déployés d’ici la fin de 2018.
