Un camping-car en bois extensible se pose au sol et se transforme en une petite cabane à deux étages
Un camping-car en bois extensible se pose au sol et se transforme en une petite cabane à deux étages

A son arrivée, l’Opperland s’enlève facilement du Ducato, servant de petite cabane sauvage
La société néerlandaise Haaks a créé l’une des dernières solutions de vie mobile qui brouille la frontière entre camping-car et petite maison. Son camping-car Opperland, habillé de bois, glisse facilement du camion à plate-forme qui le transporte au campement. Il est solidement fixé sur des pieds hydrauliques et sert de confortable cabine en pleine nature pour les amoureux de la nature et les aventuriers. Un toit escamotable le transforme d’un «caisson» adapté au camion en une petite maison de deux étages avec toutes les commodités nécessaires pour vivre confortablement en plein air.
Haaks a présenté son deuxième modèle de camping-car, le Niderland, mais comme nous ne connaissions pas encore la marque, c’est son modèle original qui nous a vraiment frappés. Simplement appelé le « camping-car Haaks » lors de son lancement l’année dernière, le modèle a été rebaptisé Opperland en raison de l’ajout du camping-car Haaks n°2.

Le camping-car Haaks Opperland se présente sous la forme d’un caisson pour le voyage
L’Opperland de 400 x 228 x 252 cm s’adapte parfaitement au châssis de base de la Fiat Ducato comme n’importe quel camping-car de base, mais il offre un petit espace caché pour un camping plus spacieux. A l’arrivée, le toit triangulaire relevable qui repose proprement sur le coin supérieur arrière de la boîte s’élève pour créer une maison de deux étages, que l’Opperland soit sur le camion ou sur le sol. Dans ce dernier cas, des pieds hydrauliques soulèvent le camping-car du Ducato, permettant au véhicule d’être conduit vers l’avant sous le camping-car. Le camping-car est ensuite descendu près du sol et mis à niveau, se préparant rapidement pour la vie à l’intérieur et à l’extérieur. Le Ducato, quant à lui, est libre d’être utilisé comme un camion à plate-forme plus léger et plus maniable pendant la journée. Voici une animation rapide d’une minute qui explique comment la magie opère :
Animation des Haaks
La chambre à coucher étant poussée à l’étage, le niveau inférieur de l’Opperland est libre de servir de spacieux espace de vie. La dinette est située juste à l’intérieur du grand hayon, offrant la possibilité de dîner à l’air frais et dans la brise. À côté, le bloc cuisine comprend un évier et une table de cuisson à induction alimentée par la batterie lithium-ion de bord de 360-Ah. Un réfrigérateur/congélateur de 81 litres est situé sur le mur opposé. L’escalier se trouve à l’extrémité avant du bloc-cuisine, et la petite salle de bains avec toilettes et douche est cachée dans le coin avant du côté opposé.

L’Opperland s’agrandit pour créer un loft de couchage au-dessus de l’espace de vie inférieur avec un escalier compact
A l’étage, un lit double de 180 x 200 cm remplit l’espace au sol, éclairé par une lampe montée près du sommet du toit en pente. Ce niveau supérieur joue le rôle d’une version plus sophistiquée et rigide des toits en pente des camping-cars.
Le deuxième modèle de Haaks, le Niderland, roule toujours sur un châssis Ducato mais ne descend pas et ne s’agrandit pas, servant de camping-car plus simple et plus traditionnel. Le plan du Niderland est similaire à celui de l’Opperland, mais sans deuxième étage, il place son lit double de 71 x 79 pouces contre la paroi avant. La cuisine se trouve du côté opposé à celui de l’Opperland, une commode en face et une salle de bain à côté.
Camping-car Haaks Niderland
Le Haaks Opperland commence à 98 745 € avant la TVA et 129 983 € avec TVA, et le Niderland à 72 850 € (79 050 $) avant et 98 665 € (108 825 $ US) avec. Les deux modèles sont basés sur le châssis Fiat Ducato 3,5T avec un moteur diesel Multijet 2,3 litres de 146 chevaux, une transmission manuelle à six vitesses, un système d’info-divertissement Uconnect à écran tactile de 5 pouces et une suspension pneumatique arrière. Chaque modèle comprend des réservoirs d’eau douce et d’eau usée de 45 litres, un onduleur Victron et un chauffe-eau Truma.