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11 Avr, 2022

Nissan et la NASA font équipe pour la recharge des VE en 15 minutes

Nissan et la NASA font équipe pour la recharge des VE en 15 minutes

Nissan a annoncé la création d’une nouvelle installation consacrée à la recherche et au développement de batteries pour VE de nouvelle génération.

Nissan s’est joint à d’autres grands constructeurs automobiles pour présenter sa vision de la technologie des batteries de nouvelle génération, qui comprend des plans pour une installation de production dédiée et la possibilité de recharger les véhicules électriques en 15 minutes. L’entreprise considère les batteries à semi-conducteurs moins chères comme un pilier essentiel de cette stratégie et s’est associée à la NASA pour en faire une réalité.

Les batteries à semi-conducteurs constituent une alternative prometteuse au lithium-ion en raison de leur densité énergétique supérieure, de leur coût plus faible et de leur temps de charge potentiellement beaucoup plus court. Nissan envisage de les utiliser dans toutes sortes de véhicules, des berlines familiales aux pick-ups, et n’est pas le seul à tenter d’exploiter leur potentiel. VW travaille avec la start-up QuantumScape sur sa propre version, tandis que Toyota s’est associé à Panasonic pour poursuivre des objectifs similaires en 2020. L’année dernière, Ford a ouvert un centre de recherche de 185 millions de dollars pour développer et fabriquer des batteries à l’état solide destinées à sa gamme de véhicules.

Le prototype d’installation de production de Nissan pour les batteries à l’état solide se trouvera dans son centre de recherche de Kanagawa, au sud de Tokyo. Les ingénieurs et les chercheurs de la société travailleront à la mise en place d’une ligne de production d’ici à 2024, avec l’intention de lancer un véhicule électrique équipé d’une batterie solide en 2028. À ce stade, Nissan pense que ses batteries à l’état solide coûteront 75 dollars par kWh, mais au-delà de 2028, ce prix devrait baisser à environ 65 dollars par kWh. Selon la société, le coût des VE devrait ainsi être à peu près le même que celui des véhicules à essence.

« Les connaissances acquises grâce à notre expérience soutiennent le développement de batteries entièrement solides et nous avons accumulé d’importantes technologies élémentaires », a déclaré Kunio Nakaguro, vice-président exécutif chargé de la R&D chez Nissan. « À l’avenir, nos divisions de R&D et de fabrication continueront à travailler ensemble pour utiliser cette installation de production de prototypes et accélérer l’application pratique des batteries entièrement solides. »

Parallèlement à cette installation dédiée, Nissan s’associerait également à la NASA sur l’architecture de la batterie à l’état solide. Selon un rapport de l’Associated Press, les deux entreprises vont collaborer avec des chercheurs de l’Université de Californie, à San Diego, pour mettre au point une batterie deux fois plus petite qu’une batterie de véhicule électrique actuelle, capable de se recharger complètement en 15 minutes seulement.

« La NASA et Nissan ont besoin du même type de batterie », a déclaré Kazuhiro Doi, vice-président de Nissan.

https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-b56df729cb5d26efc6bcc964be152998-nissan-unveils-prototype-production-facility-for-all-solid-state-batteries#

https://apnews.com/article/technology-business-japan-21971904368baca9c16b98add91ec996