Un coup d’œil à l’intérieur d’un premier tunnel d’essai construit par The Boring Company.
Environ deux ans après l’approbation du projet et un an après la fin de la construction du tunnel, la boucle de transport de The Boring Company sous le Las Vegas Convention Center a commencé à transporter des passagers. Le système fait la navette entre les stations souterraines situées sous le centre et devrait être la première section d’un réseau de transport en expansion dans la ville.
En l’état actuel des choses, la boucle du Las Vegas Convention Center Loop de The Boring Company consiste en une paire de tunnels à sens unique qui relient les passagers à trois stations construites à environ 12 m sous le niveau du sol. Le trajet complet de 2,7 km peut être effectué en moins de deux minutes, les passagers pouvant monter et descendre des Teslas électriques dirigées dans les tubes étroits par un conducteur humain à une vitesse maximale d’environ 64 km/h, selon Fast Company.
La station de passagers de The Boring Company sous le Las Vegas Convention Center.
Ceux qui connaissent bien les plans de The Boring Company peuvent noter qu’ils sont loin de la vision du fondateur Elon Musk lorsqu’il a lancé l’entreprise il y a environ cinq ans. Elon Musk imaginait des ascenseurs qui descendaient les véhicules du niveau de la rue sur des patins, avant de les déployer sur des rails dans des réseaux de tunnels souterrains et de les faire voyager de manière autonome à grande vitesse. En fait, le site Web de la Boring Company indique toujours que les véhicules de la boucle peuvent se déplacer à une vitesse de 240 km/h.
Bien que sa première opération commerciale tangible puisse sembler décevante par rapport à des ambitions aussi élevées, la société affirme que le Loop est capable de transporter 4 400 passagers par heure et qu’il est prévu d’étendre le système pour inclure un nouvel arrêt à un casino voisin et, éventuellement, à d’autres points d’intérêt de Sin City. Ce concept est connu sous le nom de Vegas Loop et, selon la société, il pourrait comprendre jusqu’à 43 stations et transporter 51 000 passagers par heure.
