Le fabricant d’écran à tête haute (HUD) et réalité augmentée DigiLens a dévoilé une nouvelle version de son unité HUD à guide d’ondes qui est plus mince, plus légère, plus facile à fabriquer et notamment moins chère que sa technologie précédente. La start-up de la Silicon Valley a également annoncé un partenariat avec le géant du Bluetooth, Sena, pour construire potentiellement des casques de moto avec des systèmes HUD à audio-visuels intégrés.
La nouvelle unité MonoHUD n’utilise que deux couches de lentilles revêtues par jet d’encre, ce qui, selon l’entreprise, rend les oculaires cristallins tout en étant capable d’atteindre une luminosité de 8000 nits (1) dans un écran couleur de 640 x 360 pixels avec une autonomie de batterie de huit heures et un champ de vision AR couvrant 25 degrés du champ visuel d’un œil.
La société décrit son affichage comme un «photopolymère à modulation d’indice extraordinairement élevé» qui peut «enregistrer des« réseaux de Bragg »dans des guides d’ondes avec des fonctions optiques intégrées requises pour des affichages haute performance» avec des vitesses d’interrupteur marche / arrêt inférieures à la milliseconde, ce qui pourrait permettre un affichage pratique.
DigiLens, qui a investi environ 60 millions de dollars, dont 25 millions de dollars provenaient de Continental en Allemagne, a immédiatement affecté la technologie aux systèmes HUD pour les casques de moto.
Pour ce faire, la société affirme avoir conclu un partenariat avec Young Optics, ainsi qu’avec le spécialiste du Bluetooth, Sena, qui vient de lancer sa première gamme de casques intelligents à communication intégrée, la série Momentum.
Un oculaire AR pour afficher les invites de navigation, la vitesse, la piste média et les notifications des appels entrants semblerait être un bon ajustement pour les casques Sena, qui font déjà très bien l’intégration Bluetooth audio et smartphone.
D’un autre côté, malgré la réanimation de la compagnie Skully, NUVIZ, Intelligent Cranium, CrossHelmet, BikeHUD, et beaucoup d’autres entreprises, personne ne semble avoir encore réussi à faire croire à l’idée d’un HUD moto. Les clients devront payer une somme importante pour le plaisir d’un petit affichage d’informations, et en dehors des repères visuels de navigation, il n’y a pas grand-chose à afficher qui ne soit pas déjà sur le tableau de bord.
Il reste également à voir comment ces dispositifs vont gérer la nébulisation par temps froid / humide, l’utilisation prolongée dans les environnements humides et respirants, et le danger toujours présent d’être heurté sur la route.
Pourtant, il est bon de voir la technologie elle-même s’améliorer, en particulier en termes d’abordabilité, et il sera intéressant de voir comment tout cela s’intègre dans un système audio-visuel complet.
- Le nit est une unité de mesure permettant d’apprécier la luminosité d’un moniteur ou d’une TV par exemple. Elle est équivalente au candela par mètre carré qui correspond à l’unité utilisée dans le Système International pour mesurer la luminance (intensité lumineuse) d’une surface. Plus la valeur est élevée, plus la surface est lumineuse.
