Des roues à nanogrilles solaires/hydrogénées à déploiement rapide pour l’alimentation électrique d’urgence hors réseau
Des roues à nanogrilles solaires/hydrogénées à déploiement rapide pour l’alimentation électrique d’urgence hors réseau

Les nanoréseaux de Sesame peuvent être transportés sur place par divers véhicules, déployés en 15 minutes environ et utilisés pour fournir de l’énergie en cas d’urgence ou dans des situations hors réseau.
Sesame Solar, une entreprise du Michigan spécialisée dans les systèmes énergétiques, a annoncé cette semaine ce qu’elle appelle la première nanogrille mobile 100 % renouvelable au monde. Alimentée par des panneaux solaires en forme d’ailes et par de l’hydrogène vert, la nanoréseau modulaire de nouvelle génération est transportée dans des zones d’urgence non raccordées au réseau et est mise en service en quelques minutes, fournissant ainsi des semaines d’électricité autonome là où elle est désespérément nécessaire.
Sesame a développé le nouveau nanoréseau comme une alternative plus propre aux options alimentées par des combustibles fossiles. D’une longueur comprise entre 3 et 12 mètres, les nanoréseaux de Sesame sont conçus pour prendre la forme d’une remorque à double essieu ou d’un conteneur d’expédition ISO, facilement transportable par bateau, avion cargo, camion, hélicoptère, train, grue ou chariot élévateur. De cette façon, ils peuvent transporter de l’énergie dans toutes sortes de scénarios hors réseau, y compris les secours en cas de catastrophe naturelle, les interventions médicales et les opérations militaires.
« Si nous ne pouvons pas empêcher les ouragans ou les feux de forêt de se produire, nous pouvons créer des solutions qui aident les communautés à se rétablir efficacement sans causer davantage de dommages à l’environnement », a déclaré Lauren Flanagan, PDG de Sesame.
L’énergie créée par un nanoréseau Sesame peut servir à faire fonctionner des équipements médicaux d’urgence, à purifier l’eau, à faire fonctionner des équipements de connectivité et de communication, ou à recharger des vélos électriques dans des zones où les routes sont impraticables pour les voitures et les camions.

Vue aérienne de la version conteneur d’expédition de la nanogrille.
Chaque nanoréseau peut être équipé d’une batterie d’une capacité de 15 à 150 kWh et d’un système de charge solaire de 3 à 20 kW. Sesame affirme que l’installation prend moins de 15 minutes pour une seule personne, et que les extensions de chaque unité se déploient électroniquement.
Une pile à hydrogène embarquée fonctionne conjointement avec le panneau solaire. L’hydrogène est créé à bord par des électrolyseurs alimentés par l’énergie solaire qui divisent l’eau en hydrogène et en oxygène. L’oxygène est évacué et l’hydrogène est stocké dans des réservoirs extérieurs pressurisés.
Lorsque la charge solaire ne suffit pas à empêcher le niveau de la batterie de bord de tomber à 35 %, la pile à hydrogène entre automatiquement en action. Une fois que les batteries sont à nouveau pleines, la pile à combustible s’arrête et les électrolyseurs se remettent en marche pour créer suffisamment d’hydrogène pour remplir les réservoirs. Après avoir fait le plein d’hydrogène, les électrolyseurs s’arrêtent et l’énergie solaire est redirigée vers la charge des batteries. Des éoliennes compactes peuvent être ajoutées comme autre option de production d’énergie.

Outre le matériel de production, de stockage et de gestion de l’énergie, chaque nanogrille Sesame comprend un espace de bureau mobile. Cet espace peut être utilisé comme une base d’opérations polyvalente pour le scénario d’intervention en cours et/ou personnalisé dans des aménagements spécifiques, tels qu’une clinique médicale, un avant-poste de diffusion d’informations d’urgence, un centre de commandement militaire ou même un magasin pop-up.
Les nanogrilles sont suffisamment robustes pour être utilisées dans le type de catastrophes pour lesquelles elles ont été conçues. Sesame affirme qu’elles peuvent résister à des vents de la force d’un ouragan et à des pluies torrentielles, et rester en service pendant 20 ans. Le chargement solaire fonctionne à des températures comprises entre 0 et 49 ºC, tandis que les batteries se déchargent dans une plage comprise entre -20 et 60 ºC.

La forme de base est une remorque à deux essieux, mais les nanogrilles peuvent également être conçues comme des conteneurs d’expédition ISO.
Sesame a travaillé avec des clients triés sur le volet, dont l’armée de l’air américaine, des organisations à but non lucratif et des sociétés de télécommunications, en déployant les nanogrilles pour des opérations telles que la gestion d’une clinique médicale pendant l’ouragan Maria.
Les nanogrilles sont disponibles à la commande et Sesame prévoit une expédition dans les 45 jours ouvrables.